【奔驰GLE后排中间凸起】进口插电混SUV，2.0T+7.4秒破百，奔驰GLE PHEV，值得考虑吗？

本来新能源汽车的发展势头就特别明显。听说最近油价又上涨了，很多想买燃料车型的伙伴已经将目光转向新能源车型，这进一步刺激了新能源汽车的发展。作为有姓的德系BBA之一，虽然推出了很多新能源车型，但消费者实际接受的是他们插头混杂的车型。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视连续剧)，)今天以奔驰品牌的插头混合车——奔驰GLE PHEV 2022型GLE 350e 4MATIC车型为例，看看综合表现如何。

这款奔驰GLE PHEV整体的设计观感给人的感觉就是霸气，车头引擎盖上方4条棱角分明的筋线带来很不错的犀利感，而中间大尺寸的满天星式中网，也是格外吸睛，熏黑的下包部分内凹明显，使车头有了明显的立体感和深邃感，而硕大的奔驰车标则着重表明了身份，在辨识度方面相当到位。

车身侧面的悬浮式车顶和行李架，使得车身的视觉高度有了很大提升，腰线不是很明显，整体的融合性相当到位，进一步提升了整车的霸道气质。尾部整体造型圆润厚实，两侧狭长尾灯，整体呈现出明显的平行四边形造型，线条格外犀利，与车尾的圆滑风格形成鲜明对比，给人带来不一样的犀利感和辨识度。

内饰方面，奔驰的内饰一直都是档次感的代名词，这款空奔驰GLE PHEV同样延续奔驰的豪华风格，无论是真皮方向盘还是真皮座椅，搭配大面积的木纹装饰板，内部的豪华感非常明显，而扎眼的一体屏设计，在增加科技感的同时，也使得车内的的整体显得格外时尚简约，车机系统支持车联网和OTA升级，语音识别系统也给车辆的操控感和科技感带来相当棒的体验，同时车内配备64色氛围灯，提升了黑夜里车厢内的亮度，方便进出车门，寻找车内物品等，而且营造出很不错的家居氛围，能够缓解视觉疲劳，同时提升车内格调。

空间方面，得益于悬浮式车顶的设计，乘坐空间比较明显的就是头顶空间比较充足，虽然后排座椅的座位整体有些高，但两侧座椅的的舒适度还是到位的，只不过后排的中间座椅，靠背凸起格外明显，配合小尺寸的座椅，的确有些不友好，储物空间方面，后排座椅支持放倒，满足日常使用没啥问题，而且电动感应的尾门，在便捷性和科技性方面，也是做得格外贴心。

动力系统搭载2.0T涡轮增压发动机和插电混动电动机，最大功率245kW，最大扭矩700N·m，官方百公里加速时间7.4s，匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱，31.2kWh的锂电池，也使得这款车的纯电续航达到了103km。

这一整套系统给人的驾驶感受也很不错，整体行驶平稳舒适，提速时也具有很好的爆发力，对于家庭日用以及城市通勤来说很舒适，同时驾驶模式也具有运动、ECO、雪地，配合双叉臂式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，满足各种路况的适应性自不必多说。

其他配置，这款车标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、前方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等，无论是行车途中还是驻车时期，都给驾驶者和行人带来很强的安全保障，而前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位这三项功能，对新手驾驶者来讲，可以说是格外友好。

总的来说，这款奔驰GLE PHEV依然不负奔驰的品牌实力，整体表现优异，虽然指导价79.98万元，但作为能上绿牌的新能源车型，购置税是不用交的，如果预算有85万，估计就能落地。