奔驰C级是奔驰家族更入门的车型,但近几年奔驰E级销量高于C级,但随着新的奔驰C级的到来,奔驰E级业绩明显下降。甚至还不及同级竞争产品宝马5系和奥迪A6。

纵观国内1-5月销量,奔驰E级仍旧领先奔驰C级,这意味着奔驰E级作为家族最畅销车型,如今换代已迫在眉睫。不过,根据产品计划,新车预计将于今年年底完成发布,明年一季度开售。

对此,针对海外频频曝光的谍照车型,有外媒绘制出全新奔驰E级旅行最新渲染图,整体造型依旧优雅。

由于此次渲染造型为立标车型,所以中网延续了全新S级更宽大的进气格栅搭配一体式灯组,并对下进气口更换为与全新奔驰EQE AMG一致的设计,以及侧面换上全新隐藏式门把手,让其更显年轻化。

预计前脸运动版和立标版的造型仍将采用不同的中网设计,例如全新GLC样式。

而尾部也将换上与全新S级更为相似的倒三角灯设计,搭配贯穿式镀铬饰条,极大提升新车锐利的气势。

对比新车谍照,外媒的渲染效果虽很相似,但仍有许多细节未能突显,例如全新E级已加入双层双腰线来突出新车凌厉的设计,预计全新E级不再采用商务风,而是更加追求科技感和运动感。

同时,新款尾部也将采用更流畅的溜背设计,具体可参考全新S级的样式。

随着奔驰更多车型都已换上最新科技化的联屏设计,相信这在全新奔驰E级上也将显现。

预计新车将在空调出风口等细节上与奔驰C级做以区分,按照以往惯例,预计更为接近S级的设计。

动力方面,目前还没有更多官方公布的消息,但有海外媒体报道,新车将会提供全新插电混动系统及2.0T汽油轻混系统及柴油动力。

参考目前国内奔驰E级全系搭载的2.0T发动机,预计新款将换上与奔驰C级同样技术的轻混系统,以满足更舒适的驾驶感受,具体可参考全新GLC的动力表现。

从产品定位来看,预计全新奔驰E级旅行版到来后,也将作为宝马5系旅行和奥迪A6旅行的竞品,尽管奔驰E级旅行入华的可能性很小,但仍有A6 Avant可以选择。

宝马5系 Touring

奥迪A6 Avant

捷豹 XF Sportbrake

沃尔沃 V90旅行

一直以来,奔驰E级作为S级和C级之后最晚完成换代的轿车,这也让新车融合了S级的高贵及C级的运动,以打造出两种不同风格的车型,但从此次换代的新E级造型可以看出,新车将拥有更多独特风格以支撑新车更精准的市场定位。

虽然奔驰E级在国内畅销是因立标车型更具S级气质,但从C级立标已成国内特供,以及S级更加追求年轻化的设计方向来看,奔驰E级将不再作为S级的影子,或成一款全新定位的车型。

网友1:说实话,奔驰内外设计真的堪称同级豪华天花板!

网友2:奔驰全系外观内饰都跌入了套娃怪圈,不是好事。

网友3:内饰没差异化,E级、S级档次都被C级拉低了。

网友4:5月品牌销量奔驰还没宝马一半,得找找原因了!

网友5:以奔驰尿性,引进国内落地估计奔70万去了。

网友6:进口瓦罐,还得看奥迪和沃尔沃啊!YYDS~

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