梅赛德斯-奔驰对豪华旗舰行政级轿车的第一反应是迈巴赫,在20世纪90年代以前,能拿到这辆豪华最好名字的人可能只有奔驰600。

梅赛德斯.奔驰600 代号W100是60年代的终极豪华行政轿车。

奔驰600一经问世就备受世界高端客户的追捧,从1963-1981年间总共生产了2647辆,分为短轴版SWB和长轴版Pullman,有后排对座的四门三排座、后排顺座的六门三排座。

长轴版Pullman

短轴版SWB

开篷版Landaulet生产了59辆,主要用于各国元首的礼宾车。

奔驰600开篷版

它是德国战后生产的最大、最长、最重的轿车,但这辆重达4.7吨车长超过6米的奔驰几乎集成了当时所有尖端技术。

性能方面奔驰600搭载的是一台6.3升的燃油喷射V8发动机,最大功率250马力,最大扭矩500N·m/2800rpm,与发动机匹配的是一台4速自动变速箱,0-100km/h加速时间为9.7秒,最高时速205km/h,这在半个多世纪前,是无比惊人的数据。

乘坐配置上从可调液压配置,到液压天窗车窗,再到液压自动开合尾箱可谓是应有尽有。

有点像外星人的后排空调造型,在它的下面是一辆车载电话。

在当时,像这类似的奢华配置在近30年后才在其他品牌逐渐普及。

无以伦比的驾乘体验让奔驰600一经面世便成为世界各国元首政要明星的首选座驾,猫王、披头士,就连英国女王伊丽莎白出访德国都是乘坐这款车型,我们的陈毅元帅也曾是奔驰600的爱好者。

英国女王访问西德时乘坐的奔驰600

国内曾经有过很少的几辆奔驰600,大多是Pullman四门长轴距版,曾属于钓鱼台国宾馆。

它是奔驰历史上最后一款大量使用手工工艺制作的高级轿车,由于产量稀少,奔驰600如今已被汽车收藏家们视为不可多得的珍品。

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