最近正式发布了新一代奔驰GLC。这辆车和新奔驰C级一样,是基于MRA2平台制造的,外观、装修、动力系统都受到了全面的欢迎。

之前,有人看到新车的命名方式发生了改变,就觉得它会像奔驰C级一样,搭载1.5T发动机,现在来看,这种推测是不正确的,新车依然搭载2.0T发动机,虽然车型命名上变成了奔驰GLC 200和奔驰GLC 300,可这依然是高低功率的2.0T发动机,200车型并非1.5T发动机,这一点还是有别于奔驰C级的。

全新奔驰GLC提供双外观设计,燃油版车型的前脸采用了大面积的竖条装饰熏黑中网,底部的下格栅还有银色镀铬饰条点缀,插混车型的前脸采用了大面积的星辉饰条中网,底部下格栅采用了熏黑饰条点缀。也就是说,插混车型的前脸设计更接近现款车型。另外,新车还对造型进行了全面优化,使其更加流畅动感,所带来的的好处就是风阻系数更低(风阻系数为0.29Cd)。还能看出,新车的大灯造型也有所调整,LED日间行车灯变成了长条状。

从车侧看,该车的变化也很明显,变得更像奔驰EQC了。尺寸方面,全新奔驰GLC的长宽高分别为4718*1890*1640mm,轴距为2888mm,相比现款车型,长度和轴距分别增加了60mm和15mm,预计北京奔驰国产该车后,还会继续加长,届时,该车的车身尺寸将全面超过现款车型。车尾部分,三角形尾灯是奔驰最新的设计,全新奔驰S级和奔驰C级都采用了类似的三角形尾灯,此次的全新奔驰GLC也同步了这一设计,再加上双边共两出排气管,车尾的时尚感和运动感都提升了。

内饰设计也没有什么意外,依然会同步全新奔驰C级的设计,12.3英寸液晶仪表盘和11.9英寸中控竖屏更像是一辆电动汽车的内饰,中控屏幕内置第二代MBUX人机交互系统,支持OTA升级和车家互联等,高配车型还配有HUD抬头数字显示。另外,该车提供两种方向盘,一种是类似奔驰C级的平底运动方向盘,一种是类似奔驰E级的圆形方向盘。整体来看,新车内饰的科技感上升了,豪华感却下降了。

动力方面,新车提供燃油和插混车型,燃油车型搭载了一台2.0T发动机,区分高低功,分别对应200和300,它的最大功率分别为204马力和258马力,最大扭矩分别为320牛·米和400牛·米,并标配48V轻混系统和4MATIC全时四驱系统,传动系统是9AT变速箱,破百时间分别为7.8秒和6.2秒。

在200燃油车型的基础上加上一台电动机就变成了300e插混车型,在300燃油车型的基础上加上一台电动机就变成了400e插混车型,发动机数据保持不变,电动机的最大功率为100马力,最大扭矩为440牛·米。插混车型标配后轴空气悬架、水平控制系统和4MATIC全时四驱系统,破百时间分别为6.7秒和5.6秒。插混车型配备了电池容量为31.2kWh的电池组,WLTP工况纯电续航里程超过100km,并支持60kW直流快充,在快充模式下,30分钟即可将电量充满。据悉,新车将于2022年年内上市。

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