奔驰是很多朋友梦寐以求的车,包括外观装修、发动机配置、驾驶感受等。目前国产后的奔驰、C级价格范围在40万以内,E级60万以内也能买到不错的配置。对于中等收入家庭,也可以买努努力,但对于奔驰鞋,可以买。奔驰有GLA级和GLC两种入门级SUV,但毕竟空间太小,只适合城市使用。想买一台GLE以上的高级GL和G500是根本无法企及的价格,一般家庭难以接受。
扳手爸爸身边就有个奔驰的小粉丝,省吃俭用攒了30万,想买一辆奔驰车,轿车级别的还不喜欢,就喜欢SUV,这不,在长期二手车市场游走的他终于买到了一辆符合他要求的车,2010年出厂的奔驰ML300 4MATIC。
虽然说这车已经8年了,但是公里数不算多,才不到10万公里,内饰看着也很新,外观也基本完整,没有大事故,有些地方只有一点小剐蹭,30万的价格虽然说高了一些(新车买时将近90万),但是看车后觉得还算不错,按照行话说车很整。
这一代的奔驰ML级从流线型的外观上看非常动感时尚,但是豪华感稍差一些,这也是这一代M级车型的短板,外观上除了前脸的镀铬的大中网和机盖上的两个进气格栅让人印象深刻外,其它地方没什么吸引人的。整车感觉给我就一个字(圆)。
内部空间上对于一辆奔驰M级来说只能用够用来形用,毕竟是一辆中级的SUV车型,满足的也只是小家庭的使用,对于我这个开了多年的小轿车的朋友来说,已经算是很大了。
发动机使用的是3.0升V6的自然吸气发动机,最大马力231,最大扭矩300,城市用足够了,但是要去激烈越野的话是完全不够级别的,变速箱是7挡手自一体,平顺性上稍差一些,但是对我这个不太懂车的朋友来说,完全不考虑,他和我说,只要能开能走就可以……
配置上也还算说得过去,按照目前新车30万左右的价格来说,该有的也都有了,安ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,车身稳定控制,牵引力控制这些安全配置也都有,上坡辅助和陡坡缓降也都是标配,由于ML300是ML的低配版本,所以不带空气悬挂系统,也没有无钥匙进入和一键启动,后备箱也是手动开关。内饰配置上只有定速巡航,没倒车影像。这些配置我这朋友也觉得没问题,还是那句话,只要能开能走就行。
车介绍完了,在来说说养车的费用吧,这个事我刚开始和朋友说是他还不是太在意,说是不去4S店,就在一般的修理厂修就可以,自己开车也在意,应该没什么大问题,但是在我说完以后,就开始担心自己的钱包了,并且有些后悔买ML300.
一辆8年的奔驰,发动机还是V6的,再加上7速的变速箱,所以费油是一定的了,根据他这几天开的油耗表现,百公里能到15个油左右,这还是冬天,要是到了夏天,一开空调油耗到17个妥妥的(对了,这车厂家规定要加95的油哦)。在来说说保养吧,这车光是小保养也要1000多一点,大保养怎么也要2000开外了,使用过程中还千万别出毛病,一点点小零件的损坏,少了几百块,大了几千上万都是常事儿。保险公司对于这类老旧豪华车的保险费都是很高的,毕竟是高危车型,修理费用昂贵,估计最少也要1万块。大概算了一下这车一年的养车的费用,按照哥们每个月开2000公里算的话,一年下来怎么也要5万块,这还是别出大毛病的说。
综上所述,虽然一辆二手的豪华车价格不算贵,但还是要考虑日后养车的费用,别造成车买的起车但是用不起车的尴尬局面。
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