今天的展示车是AMG-GT 4门系列入门型车型GT50。

这辆车也可以说是奔驰AMG-GT 4门跑车中最便宜的。就是保时捷帕拉梅拉马克轴,朋友开始买车的时候去杭州西湖保时捷4S中心看车(两年前),保时捷价格依然强劲,97.3万的帕梅马克轴,路133

车漆是哑灰,25900元,钻石白,性价比高一些,只需要加价9500元,AMG家族的直瀑型前脸,还是非常帅气,两侧是几何多光束LED大灯组,LED日间行车灯。

AMG-GT50的尺寸,还是标准的大型GT跑车,5054.1953.1455,轴距为2951MM,底盘根据前辈SLS而来,但是车门依旧是普通的无框车门,并不是鸥翼门,车尾采用溜背造型,和CLS设计风格类似,底部为双边共四出的圆形排气,进一步彰显其强大的运动气息。

展车是倍耐力轮胎,内置AMG自家的刹车卡钳,一眼望去,的确是杀气腾腾。

前置后驱,前后双叉臂式独立悬架,3.0TL6涡轮增压发动机,匹配9AT变速箱,最大功率367马力,最大峰值扭矩500牛米,百公里加速5秒左右,比全驱版慢一些,油表容积80L,百公里油耗9L出头。

AMG-GT50的内饰,还是非常华丽,双12.3英寸的连屏设计,科技感十足,中控屏,支持GPS导航,苹果手机/安卓手机互联,AMG方向盘,采用高档NAPPA真皮材质包裹,两侧抓握区,进行了打孔处理,握感极佳,带11个扬声器的柏林之声音响,也是选配,跑车化的座椅,也是真皮材质包裹,AMG-GT50固然是一台跑车,但是舒适性并没有比轿车缺失多少,座椅不仅触感极佳,

包裹性和舒适性,也非常强,自动空调为标配,后排独立空调为选配,64色氛围灯也是标配。

裸车98.68万,配置总价104.47万,优惠后100万起售,落地110多万的样子,价格介于840I四门轿跑车和帕拉梅拉标轴之间,不知道各位看官,会如何选择呢?欢迎留言互动。

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