一辆车着火后,企业都将以这辆车为基础开发新的车型,细分汽车市场,增加汽车销量。
国内这么做的车企有很多,比如哈弗,其实很多车型都是基于H6研发而来,而且销量还不错。奔驰也沿用了这样的套路,旗下的入门车型C级比较畅销,在此基础上,奔驰推出了C旅车型,最近又推出了C级ALL-Terrain这款车。
新车是在C级基础上设计而来,外观做了小幅度的改变,正是这些细节的改动,新车颜值变得更高了。此外,新车的性能也要好于普通车型,这对于年轻人而言是好事。既然是新增款式,新车的定位要和普通车型区分开来,从这款车的名字可以看出,它能适应全地形车型,也就是说这款车能在更为复杂的环境中使用,一起来看下。
外观方面,整体来看,新车和C级差不多,有着硬朗的车身,前脸设计有所改变,格栅面积增大,底部依旧是贯穿式大嘴,视觉效果还不错,由于格栅面积增大,整个前脸看上去更扁平了,显得特别运动。
侧面部分,这款车的风格和普通车型区分开来,它的车身显得修长,特别是尾部,和旅行车的设计一样,让车内的空间变得更大了,此外,新车在轮毂、轮眉以及前后包围均采用黑色装饰,一体感很强。尾部的设计很饱满,和家用轿车类似,尾灯也重新做了设计,内部灯组数量很多,亮起后抓人眼球。
内饰部分,新车内饰的设计变化很小,中控台和普通车型一样,各方面的表现还不错,科技上,这款车提供了悬浮式液晶仪表盘,尺寸有10.25英寸,内嵌式的中控屏为竖直放置,显得特别大,内置的系统很智能,支持语音交互。方向盘为三辐式设计,上面集成了一些实用的按键,空调出风口依旧为圆形设计,延续了奔驰家族经典的设计风格,配色上也是撞色设计,内饰空间氛围相对温馨一些。
动力方面,这款车搭载的是2.0T四缸发动机,有柴油版本和汽油版本可选,与发动机配套的是48V电机,整车的性能提升很大,而且还有四驱系统,这款车就可以在崎岖山路上行驶,甚至可以去户外越野。
总的来说,这款车的定位并不明确,你可以当作旅行车来使用,也可以当作通勤车来使用,超大的空间以及超强的通过性,加上不那么高的油耗,作为C级衍生车型,这款车无疑是成功的,预计上市后销量会不错。
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