10月28日,新一代梅赛德斯-AMG SL正式发布。新车位于与AMG GT共享平台的2门4款软可变跑车上,将在性能和操作上发挥卓越的性能。另外,AMG SL由铝、镁、钢、复合纤维制成,提高了车身的刚度。

外观上,新车采用了AMG家族式外观设计,直瀑式进气格栅以及纤细的大灯具有很强的视觉冲击。前包围两侧的导流槽设计也更加夸张,预计会有更为出色的空气动力学表现。

车辆侧面造型低矮修长,长前悬以及短后悬的比例也保持了SL经典的设计,大尺寸轮圈搭配黄色刹车卡钳也展现出很好的性能感。另外,全新的软顶敞篷结构也使得车顶造型更加优雅,并呈现出圆滑的尾部造型。

除了车尾造型较为圆润外,尾灯与前大灯遥相呼应,造型更为纤细,点亮后具有较高的识别度。新车后包围两侧同样加入了导流槽,提升了行驶稳定性。

在内部,车辆造型与奔驰S级类似,12.3英寸全液晶仪表盘以及可自由调节的11.9英寸中控屏增加了科技气息。中控屏内部集成了第二代MBUX信息娱乐交互系统。奔驰家族标志性的方向盘同样没有缺席,两侧多功能按键集成了按键,底盘动态调整、驾驶模式选择等。

新车采用了2+2座椅布局,不过后排空间略小,仅可当应急座位使用。软顶敞篷机构将可在最高60km/h以内的时速,15秒内打开或者关闭。新车还加入了氛围灯,在夜晚点亮后更加拉风。

新车将提供SL 55和SL 63两个版本,二者在动力上均搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,其中SL 55发动机最大功率350kW,最大扭矩700N·m,0-100km/h加速成绩3.9秒。SL 63发动机最大功率430kW,最大扭矩800N·m,0-100km/h加速成绩3.6秒。传动方面,与两款发动机匹配的均为9速变速箱。在未来,新车还会提供插电式混动系统,预计将会在2023年推出。

性能方面,新车全系标配了AMG Performance 4MATIC+全时四轮驱动系统增强版,可实现前后轴扭矩分配更加精准。新车还提供了6种驾驶模式,其中包括“防滑”、“舒适”、“运动”、“运动增强”、“个性化”和“赛道”。关于新车更多消息,车质网将持续关注及报道。

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