奔驰轿车一直以豪华舒适著称。100年传承下来的奔驰被称为豪华车的代表,不仅品牌悠久,而且在外观设计、室内装饰方面引领潮流,通过行驶的稳定性、安静的空间、舒适的座椅等一系列技术创新和款待的理念,实现了外部升华,成为了车友们的喜爱。
当然,同一款车型因为生产时间和版本的不同,配置也相差很多,同时,奔驰也有专门的改装合作品牌,如大家熟知的AMG改装厂家(已被正式纳入奔驰厂家体系),巴博斯厂家、迈索瑞厂家,针对奔驰的C级、E级、S级定制了不同款式的外观和动力车型。这对于普通版奔驰车型,在不花费大价钱直接购买奔驰改装品牌车的情况下,改装升级的项目就有很多了。就如迈卡库老刘(mccyxr)今天介绍的这台19款奔驰E300L轿车,虽然是豪华版,但也有很多配置没有,因此,在行驶了两年后,为了提升驾乘的舒适度,特意升级原厂空气悬挂、HUD抬头显示、顶棚柏林高音等配置,让内饰的舒适感和乘坐体验更上一级。
前轮空气悬挂减震器和避震是一体的,升级空气悬挂除了驾乘的舒适度,过颠簸路段更加平稳,胎噪也更小,在行驶破路和地下车库时,还可以调整车身高度,避免底盘擦碰。
后轮空气悬挂,空气减震器和避震器分开安装,不管是在高速还是乡间道路上,空气悬挂使车身起伏很小,让驾乘者如履平地的感觉,变道支撑力也比原车要好,倾斜更小。
安装原厂空气悬挂可在中控开关板的悬挂按键控制,红灯时表示空气悬挂开启,可设置高度。
编程后顺带刷了AMG的开机画面,在车内就可以控制悬挂的升降,在过坡道或者积水区就方便了很多。
最低与最高大概是2.5CM左右,高速行驶车速到120马时,胎噪比原来安静了很多,空气悬挂对胎噪的过滤还是比普通的弹簧要强很多的。
HUD抬头显示仪安装在中控台预留位,在驾驶位左侧的饰板开关也需要更换成带有抬头显示标志的开关。
在仪表屏上的平视显示界面可以设置抬头显示的相关内容,将时速、方位、驾驶辅助系统等显示在前挡玻璃上。
HUD抬显系统可提供车辆速度和速度限制的数据及车辆行驶状态、音乐播放、倒车雷达提醒等多种信息,并从驾驶辅助系统发出导航指令和警告,补充了仪表板上的信息,驾驶起来也更加方便。
将前排驾驶位眼镜盒更换成了大柏林之声音响的高音喇叭。
同时与顶棚横梁中间吸顶式眼镜盒高音、顶棚两侧高音组成了车辆上方空间的高音覆盖,与原车的柏林之声音响进行搭配,在内饰颜值和音乐上都得到补充,使音效得到更好的释放。
全部安装完成后再做一下四轮定位,让轮胎与车体保持最佳角度,在提高抓地力的同时舒适性也得到了保证。
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