【长安汽车石家庄】长安汽车UNI-KiDD能量不插电-石家庄区域场地试驾体验营

前言

如果时尚和潮流共存能体现现代主义的特色，个性和宣传就能成为年轻和智慧绽放的更好的解释。

在现有的科幻造型感观上融入了“先驱”的理念，将传统的动力通过智慧的交融联通于未来的科技，同时用独特的气质及更为全面的人文关怀展示出对于每一位用户的呵护，或许，这就是UNI带给我们的期待。

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全程“0 焦虑”电混 SUV

受众人群

对于当下的我们，再看待出行工具的角度也发生着微妙的变化，它不再是一个工具的体现，更是像一个多元化移动的“家庭”般满足我们全部的需求。不论建构在用途、造型、动力还是配置上，全域性或许更能说明它的价值。时至今日，身为国产自主品牌的长安UNI-K iDD ，以其强大的产品实力， 满足新一代追求家庭事业平衡的消费者中的那群硬核“暖男”的用车需求。同时不仅提升了市场的地位，也更重塑了产品的市场画像。

创新进取 自成生命动感

驭见美好丨 DNA2.0，引领美学新表达

无边界格栅

延续UNI序列独创的无边界设计，打破汽车百年传统格栅的设计形态。以参数化手法运用六边形矩阵， 由中间logo向四周延伸扩张，呈现出科技的梦幻感，打造专属于自己的超级符号，形成UNI序列自己的品牌标识，进呈现出独有的强大气场，而引领时尚潮流。60块车身同色系六边形组合，为用户带来了更多的 创意和改装空间，让个性印记自由延展，让出街回头率日常爆表。

星际战舰式前大灯

酷似星际战舰的悬浮式卫星环绕式前大灯，采用顶尖“单反级”Z 向24mm超薄远近光透镜，拥有行业领先的聚光能力，配合智能远近光调节，让绅士气质如影随形；枪灰色镀铝点缀，打破构图单调；镀铝面厚 壁光导，配以精致细腻的编织状花纹，营造出光影流动的效果，宛如悬浮状态或高速运行的太空飞行器； LED光源配合流水效果，充满超前的未来科技感。

自动感应平出式隐藏门把手

闲时隐匿无形，用时呼之欲出。隐藏式门把手采用平出式的机械结构，它们与车身型面融为一体，体现出 更高的制造工艺水准。它们有效降低风阻，同时尽显车身曲面的动感和张力。在我们携带钥匙靠近时， 门把手自动感应弹出，恰当的速度和适当的阻尼，窝心的柔光氛围灯尽显细节与品质；在车门关闭后自动隐藏，让用户每一次登场和出发都能体验专属的仪式感。

20 寸战斧式铝合金轮毂

全新造型的20寸铝合金轮毂，多幅设计和双色搭配，采用极致运动感的设计语言，造型犀利具有动感。 双色切削轮辋的设计借鉴于战斧造型，灵动有力富有张力。与车身侧面的极简设计风格形成了强烈的视觉反差，极富冲击力，也使其运动SUV的基因更为突出。精湛的铸造工艺，展示出专业专注的精神内核。经过气流整流设计，有效缩减侧面湍流区域，显著降低气动阻力。

马牌 MC6 高性能运动轮胎

马牌MC6高性能运动轮胎具备强大的抓地能力，能够将蓝鲸iDD混合动力系统的输出扭矩实力“落地”；轮胎的路面兼容性更强，无论干地或是湿地，都能保持卓越的操控性能，并具有静音和节能的优点。

全新撞色内饰搭配

森海蓝与灰色的浪漫邂逅，以相互穿插的方式碰撞彼此，营造出星球表层般空灵质感，同时凸显环抱的造型意图，整体流露出科技（Technological）、轻奢（Light Luxury）、典雅（Elegant style）的格调氛围。“V”字型绗缝设计，新式分色靠手，彰显卓尔不凡的品位。座椅头枕处搭配使用“东丽”高档麂皮绒，科技、运动、高级感跃然车内，让驾乘者独享太空旅客般的乘坐体验。

双D型运动方向盘

采用双D两幅条设计，简约优雅且不失运动美感，给予用户酣畅自在的驾控体验。370×327mm直径设计，兼顾男性与女性的最佳设计尺寸，体现两性温暖关怀。轮缘区域外部真皮+内部打孔拼皮组合设计，凸显运动豪华，并且握感上佳。6点钟区域的小装饰件，精致拉满且品牌专属。按键、DAB区域一体化设计，强调横向开阔感，搭配横向大装饰条，彰显科技层次感的同时，给予驾驶者更便捷的操控体验。

全域科技赋能未来出行

驭见美好丨蓝鲸 iDD，探索新征途

蓝鲸iDD混合动力系统概述

全域高效电气平台

“全速域”、“全场域”、“全温域”和“全时域”的性能表现。

蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成。

全域高效的动力表现

（一） 全速域

多种动力输出模式，无差别动力输出；蓝鲸iDD在低速起步、高速超车、极速赛道等状态下均能保证瞬间 的动力爆发和舒适的驾驶体验。毫秒级的电机峰值扭矩响应，初段加速度更迅猛，百公里加速时间实现 8.1s，最高车速轻松突破200km/h。

低速状态、响应更快、推背更强：EV起步，毫秒级的电机峰值扭矩响应

高速工况、加速更猛、输出更久：全档位下的HEV混动运行，持续输出最大扭矩，保证加速超车动力充沛。

极速工况：最高车速达到200km/h， 轻松体验极速下的高环赛道激情。

（二） 全场域

双模长续航，全程低能耗，无死角覆盖全场景；无论市区通勤还是郊游旅行，都是UNI-K iDD当仁不让的 动力主场。在两吨级的SUV上，匮电油耗低至5L/100km，纯电续航130km，综合续航1100km； 即使在匮电状态，动力也一样澎湃。在油耗与动力方面，实现了“鱼和熊掌可以兼得”。

市区通勤：在两吨级SUV产品上实现NEDC纯电续航130km，完全满足日常EV通勤需求。

郊游旅行：在两吨级的SUV产品上，实现NEDC综合油耗0.8L/100km，匮电油耗低至5L/100km，综合续航里程1100km。

动力性一致：用户在有电状态下可享受纯电驾乘体验，匮电状态动力输出依旧稳定一致。百公里加速时间 在高低电量下无明显衰减，真正做到有电无电都一样。

充放电场景：支持220V家用充电、交流、直流快充三种充电方式，满足用户日常家用充电和出行快速补电的多样化场景，解决用户充电不便、充电时间长的痛点；“移动电站”——配备3.3Kw对外放电枪，能 满足用户在出行途中照明、烹饪、反向充电等多样化的生活需求。

（三） 全温域

无惧严寒炎热，畅游南北西东。能够适应零下35℃至 55℃的环境温度区间，蓝鲸iDD成功实现驾乘性能 的安全稳定，这得益于iDD系统出色的电池衰减控制策略，真正做到“未雨绸缪”，不让任何一位用户身 在“囧途”。

（四） 全时域

跨越时空，不忘初心。蓝鲸iDD为用户提供全生命周期的系统稳定与耐久。同时，实现智能全动力OTA， 从第1位用户开始，软件包终身支持更新升级。

蓝鲸 NE1.5T 混动专用发动机

“三双”核心技术：双 VVT，Smart Phaser全球首发。双出口，小排量中领先的4-2双出口结构。双水 循环，高低温冷却系统，日系品牌汽车标配，全球领先技术双冷却壶，同级唯一，远超合资。

全新米勒循环技术：混动专用，膨胀行程＞压缩行程，提升发动机的热效率，超高压缩比进一步降低油耗。

蓝鲸优秀基因传承：继承NE蓝鲸发动机的优秀基因，成熟运用 AGILE 敏捷燃烧系统、智能润滑系统等技 术，并进一步改良优化，提升电动化程度，发动机的前端轮系取消了之前的机械附件，改为电子附件，发动机整体损失降低，提升热效率。350bar超高压缸内直喷（GDI），智能润滑系统，全可变排量机油泵。 集成化全球领先的集成式排气歧管设计，燃烧更猛烈，动力更强劲。

蓝鲸三离合电驱变速器

4 项技术指标行业第一

电驱动综合效率 90% 、电机功率密度10kW/kg、电机控制器效率98.5%、液压系统压力60bar 。

4项核心技术行业首发

（一）电机 S-winding 绕组技术：S-Wingding是一种全球领先的绕组工艺， 获得国际PACE大奖。有效缩短电机的定子长度，降低生产的复杂性和成本，同时分布式绕组带来更出色的冷却效果，并且减少了转矩脉动，为用户带来更平稳的NVH、更高的电机功率密度、更高的电机效率。

（二）三离合器集成技术：集成度达到全球领先，可适配轿车~SUV；同时奥迪、宝马、奔驰等高端汽车品 牌也在采用类似的三离合系统。让用户以更低的购车成本，享受与BBA相同的技术。

（三）高效高压液压系统：液压系统在电驱变速器中主要作用于变速器换挡、冷却、润滑等作用；采用高压液压系统，一方面可以提高换挡的响应速度，另一方面泄漏量也就会降低。国内首次采用该项技术，目前国产自主品牌都采用低压液压系统，换挡速度慢，容易泄露。

（四）智能电子双泵技术：国内首次采用该项技术。电子泵是为液压系统提供动力的，就像汽车的动力是发动机提供的一样，传统车企都采用机械泵，机械泵的动力来源于发动机，从而降低了发动机工作效率；电子泵是靠电驱动，而且可以根据使用需求，关闭和开启，整个使用过程损耗更低，效率更高。相比于传 统的机械泵，电子泵功耗降低约70%。

电机油水复合冷却技术：全球领先，电机是由定子和转子两部分组成，其中两部分的产热和冷却需求不一样，因此采用油和水复合冷却的方式，其中由水来冷却定子的部分，由油来冷却转子部分，另外一部分转动的油飞溅起来也可以进一步冷却定子，达到最好的冷却效果，进而提高电机效率和电机的功率密度（保证电机重量与竞品相同的情况下，电机功率更大），实现整车在动力性和经济性的双向提升。

IGBT 双面冷却技术：IGBT俗称电力电子装置的“CPU”，是电机控制系统的核心组成部分。而IGBT采 用双面冷却的方式，全球领先，可以充分冷却IGBT，达到更好的冷却效果。进而提高电机功率和电机控制器效率，使得整个电机系统（电机本体+电机控制器）的效率得到提升，实现整车在动力性和经济性的双向提升。

5微米级四级过滤系统：国内领先微米级的四级过滤，可以有效过滤掉系统中的小粒径的杂质，在整个生 命周期内，保证电驱变速器的可靠耐久。

超大容量PHEV电池

电量高达30.74kWh，130km纯电里程，1100km综合续航，领先当前PHEV市场。满足日常通勤纯电 驾驶，长续航充电频次低于其他短续航PHEV产品；节省燃油同时不用经常跑加油站，综合续航比燃油车长，使用费用低于燃油车。

三种充电方式：220V家用充电-可采用家庭用的插头充电，和传统的电动车的充电方式一样；交流快充 6.6kW- 目前市场上最快的交流充电功率；直流快充-和市场上的纯电动汽车一样。覆盖用户多场景下的充 电需求，让用户充电更便捷。

IP68级高强度防护电池：目前在售的PHEV大部分采用的是IP67防护等级，IP68已经是当前最高的防 护等级。根据国家要求，并没有强制要求电池必须达到IP68。为了保证用户的使用安全，UNI-K iDD用最 高的防护等级要求自己，电池使用安全性更高。

全天候不间断电池热失控监控系统：车辆下电后，通过后台仍在监控电池的热失控风险，热失控发生时，向用户发消息，保证用户的用车安全。正在开车，热失控发生时，能保证30min内都不会出现明火，确保用户有足够时间逃生。（国标要求5min不能出现明火）

iDD智慧控制系统

高级智能动态能量管理算法：混动系统相比传统车，有发动机、电机、电池、变速器等多子系统，同时有 纯电、混动等多种工作模式，A-ECMS能量管理算法结合当前的子系统性能，并进行实时计算，让各个系统工作在效率最优区域，让用户获得最优的经济性。

全路况智慧能量管理系统：结合导航信息，判断道路行驶情况（如拥堵或畅通），提前开展电池或发动机的工作分配，让用户在实际使用中更节能。比如，导航反馈回来前方路段有拥堵，那么控制策略会根据实 际情况，让发动机在合适的时机（比如高速行驶，发动机效率比较高的时候）起来给电池充电，保证拥堵 路段采用纯电的形式通过，降低油耗。

全动力域全生命周期OTA升级 ：全动力域（包括发动机、电机、电池、变速器等），后续基于用户反馈、产品系统更新、产品性能提升等多方面的需求，通过OTA远程升级，保证用户在整个产品使用周期内，常用常新，体验更完美。

一、混动·智享座舱（智能交互）

1、i-X爱创驾驶模式：多达8种动力组合模式，满足个性化的驾驶需求

车机启动状态下，当用户进入 “爱创空间”时，可在下拉菜单中选择驾驶模式，即“动力澎湃模式”、“佛系长续航模式”、“露营模式”、“玩出新花样” （三种固定子模式与3种用户自定义模式），贴合目标用户的需求：从能玩到创造；有效降低PHEV的学习与操作门槛；作为本车型“人无我有”的差异化亮点功能。

2、焕新仪表HMI设计

显性化车辆状态，升级报警方案，高效获取信息，更安全。

实时了解车辆状态：结合车模显性化车辆信息，让用户可以实时了解车辆状态，对车辆更放心。

彻底解决指示灯焦虑：整合报警信息，通过文字、图形、让自己更安心；根据报警内容，提供多种信息提示，让用户更省心。

3、预约充电

在车内场景下，用户可以直接通过车机屏幕或手机app预约在夜间谷价时段充电。

通过预约夜间谷价时间充电，最大程度地为用户节省成本，凸显PHEV的节能价值；除了即时充电这种方式之外，让用户可以随心预约充电时段，使充电过程变得更加便捷。

4、智慧能量管家

Incall App实时显示电池充电状态，充电枪类型，充电剩余时间，显示动力电池剩余电量，交流枪电子锁状态，示充电盖板状态等，让用户实时掌握充电情况。

5、透明底盘：540°环视系统

全车采用四颗100万像素180度鱼眼摄像头，让视频信号分辨率达到1280*720（720P画质），同时实现3D显示、智能开启、车道偏离预警等功能。新增透明底盘系统，通过数据模拟，实现540°超广角环视能力，让车主通过中控屏实时掌控全视角路况。

6、休憩模式

用户开启休憩模式后，能够实现：座椅缓慢向后；播放舒缓轻音乐；屏幕仪表亮度变暗。

自驾旅途中，无须酒店，座舱就为你提供绝佳的睡眠空间，座椅已调至最舒适的角度，温柔的舒缓音乐开启，世间再多喧闹也与我无关，温暖陪伴安心守护，自驾出行时，在车上也能安然入睡。

7、互动打榜

根据用户的行车数据，行程结束，仪表为用户显示本次行程相关信息；每月月末为用户推送节能报告，每位PHEV用户年底都能获得一个小称号：旅行探险家/夜行侠/早起鸟/环保大使。用户可通过手机分享月报。

用明确的数据直观地告知用户PHEV的优势——节能，且为用户省钱；对用户而言：行程总结、月报可供用户分享，具有强社交属性；

8、高性能系统运算平台

UNI-K iDD采用全新的运算平台，搭载“SuperFast”高能芯片，达到同级产品平均算力的2.2倍；仅需4.7 秒即可极速启动，提供更加酣畅的交互体验，让每一次出发都有好心情的陪伴。

9、IMS智能座舱交互系统

• 上车专属问候

UNI-K懂得交往的艺术，每天首次启动车辆时，会为你送上专属问候。

• 多媒体主动控制

前排（副驾） 乘员接听电话时，系统自动降低多媒体音量，无需驾驶员分心调节，保证通话清晰，停止接 听后自动恢复音量，想你所想，时刻畅快互联。

• 吸烟监测自动换风

当识别到前排乘员抽烟时，根据车速适度开启对应车窗并打开空气净化系统，及时消灭二手烟，守护健康呼吸。

• 视线一眼亮屏

中控屏处于熄屏状态时，注视屏幕1s即可唤醒屏幕，真正懂你的车，只需要你的一个眼神。

• 高速下道分心提醒

当临近高速下道路口时，IMS高清摄像头通过视线追踪技术，结合转向灯、方向盘转角、车速等信息， 判断驾驶者是否分心并及时提醒，让你在对的路上，无忧驰骋。

• 疲劳驾驶主动提醒（DMS）

双摄像头全面监控驾驶员状态，可识别眨眼和打哈欠的频次，判定疲劳驾驶等级，采用语音预警、音乐提神、搞怪等方式进行疲劳干预。如贴心管家，全心为你护航。

10、 全场景智慧语音交互系统

科大讯飞“飞鱼”语音交互系统让“小安”轻松实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别等功能，导航去哪里、打电话给谁、歌曲下一首等高频功能可实现“免唤醒”直接响应。“所见即可说”对于当前屏幕页 面中的所有点击操作都可以进行语音控制。声源定位功能可精准识别发出语音指令的位置，比如副驾乘客说： “打开座椅加热”，系统会对应开启副驾座椅的加热功能。

① TTS语音合成技术

运用最新一代TTS语音合成技术，创造出如同真人般有情感的不同音色。

② 声音复刻

支持将语音设置为家人或朋友的声音，只需录制10句话便能训练出用户的专属语音库。

③ 全语音交互

通过多场景语音交互对车辆实时地操控和响应，随心唤起想要的服务。

11、AR增强实景仪表导航

利用成熟的AR即时渲染技术，在你使用地图导航的过程中，以摄像头捕捉实景作为地图场景数据载入， 提升导航准确性与使用便捷性，成为“新手”和“路 C”的福音。

12、IACC集成式自适应巡航系统

延承长安家族先进智能科技，搭载IACC集成式自适应巡航系统，可解放驾驶员双脚，减轻驾驶负担，提 高用车安全性，让驾驶更轻松、更安全；它还是进阶实现高阶智能驾驶辅助功能的基础。

• 单车道自动辅助驾驶：在车道清晰的情况下，自动识别前方目标车辆、车道线信息，车辆自动跟车并保持在车道内行驶。
• 交通拥堵辅助：在堵车时，跟随前方目标车辆，保持在车道内自适应巡航行驶。
• 自动减速过弯：识别前方弯道，进弯后自动减速，出弯后自动加速到驾驶者设定速度。
• 智能限速辅助：主动识别限速标识，当车辆超速时，提示驾驶员保持正确的车速。
• 全速自适应巡航：支持停走功能，设置车速范围30-150km/h，工作范围0-150km/h，系统可从静止状态直接激活，自动跟车前进。

二、混动·舒享空间

1、智能时序迎送宾呼吸灯光

通过人车交互的方式，给到车主极强的仪式感。 通过生命动感的呼吸迎宾、送宾灯光， 给予伙伴式的贴心 关怀。

2、64色氛围灯智能律动

仪表台及车门内饰贯通式64色氛围灯， 颜色丰富、无极调节， 颜色切换更自然， 科技感极强。氛围灯颜色 跟随驾驶模式、音乐等方式自动改变，更能根据驾驶场景、驾驶员情绪等状态智能调整。

3、混动NVH悦声享

2010年，长安汽车就建立起了国家级振动噪声重点实验室。UNI-K经过16轮、162次实车实验、 2万公里里程验证，最终达成产品NVH全优目标，打造全环境声场的静谧空间，带来更胜一筹的静音效果；

① 动力NVH：机舱声学包，为机舱搭建起专属的全消声室；

② 声学设计：采用 26 种声学材料，全车覆盖率90%+，有效隔绝路噪、风噪和机舱噪声；

③ 风噪设计：A柱迎风断面宽度15毫米，小到后视镜也拥有3条扰流设计，整车流线与尾翼气动声学设计达到行业优秀水平；在中汽院声学风洞实验中经过50-200km/h。 – 10°-10°的全车速、多角度分析验证，达成优秀风噪控制性能。

4、高效纯电空调

① 快速降温：仅需10min头部周围温度可由60℃降低至 24℃，降温速度更快，如同炎炎夏日的一支冰激凌，让人心旷神怡；

② 均匀舒适：前后排温差控制<1℃， 温度均匀，让每个位置的礼遇都不将就。

5、 超大功率放电：舒享户外生活

高功率对外放电功能，通过放电枪链接， 支持多种电器。 自驾出去玩， 可以使用放电功能做饭、烧烤等， 户外活动更加丰富多彩。

6、AQS自动内外空气循环

AQS 空气质量传感器， 可以检测空气质量， 如粉尘、有害气体、湿度等， 并实时控制空调的内外循环， 为 车内持续提供清新空气。

7、创新布局高清流媒体后视镜

改变传统的用车习惯，采用创新布局，在三联屏仪表右侧集成流媒体后视镜，配合传统的机械后视镜， 实 现“双镜监控“满足不同的使用习惯，逐步改变你的习惯，提高监控准确性，保障后方安全。

8、高品质座椅：NAPPA高品质纹理皮革+高档麂皮组合

高舒适：纤维直径只有头发丝的千分之一，三维结构，疏松多孔，最大程度的保留了皮革的天然纹路， 呈现出最贴近人体皮肤的触感感， 在乘坐时人与皮质接触会更加舒适和放松。

高性能：超高的机械强度，超高的耐磨、耐折，拥有极其优异的耐老化性能、防水性能、环保性能等， 同时还拥有超高的耐用性和日常维护的便利性。

高实力：供应商行业一流，为PRADA、MO＆CO、ECCO等奢侈民用品供货，年产量9000万米，行业市 占率第一。

9、 “零重力”座椅填充体系

全车座椅采用零重力设计和填充技术，前排一体式运动座椅造型拥有出色的人体工程学设计，最大程度保障驾驶者的舒适性，降低长途驾驶疲劳，增添驾驶愉悦感；后排创新的填充体系能够有效过滤掉细碎振动，支持29°和34°两档最佳坐姿的角度调节，充分享受媲美豪华轿车的乘坐感。

10、后排大平层空间

1. 越级超宽，纯平地板；幼儿可走动，中间座位腿部更轻松，有效缓解长途出行的疲劳感。

2. 奢侈二排腿膝空间，任意坐姿、腿可伸直、翘二郎腿等，进入二排即可感知；2890mm长轴距：腿可伸直、翘二郎腿；

11. 后排座椅双坐姿调节

正常坐姿与“葛优”躺，人体工学——自由轻松的坐姿靠背大可调29°-34°——同级最大可调；12. 67 英寸（1.31 ㎡）超大全景天窗

1. 超大尺寸：天窗尺寸达1440×910，采光面积高达0.89 ㎡，属超大型可开启活动天窗，带给用户更好的乘坐舒适性，透过天窗享受阳光，放空心灵，换一个角度欣赏美景；

2. 遮阳帘：布料可遮挡 99%的光线，具备更好的隔热、遮光效果；

3. 智能开闭：可用按钮、遥控、语音、屏幕滑动等多种方式开闭天窗，满足不同的操作体验和便利。

三、混动·安享旅程

1、被动安全

1) 安全气囊技术

全系标配6气囊， 包括“驾驶员安全气囊”、“前排乘员安全气囊”、两个“前后排乘员100%头部 覆盖侧气帘”、两个“肩胸腹保护一体式侧气囊”，组成全方位的碰撞保护矩阵，保障车内乘员免受伤害，达到同级别车中的顶级安全配置。配备高性能溃缩式转向管柱，配备前排、后排预拉紧吸能式安全带；博世的5 安全气囊传感器， 提供全方位的碰撞信号感知和分析，提升安全系数。

2) 长安汽车优质安全标准

长安UNI-K的卓越品质，源自长安汽车在平台、技术、制造资源等方面的强大支撑。汇聚世界一流精密设备及技术人员，由国际知名专家亲自研发，严格遵守高标准安全要求，经安全车身结构开发、先期技术研发、约束系统开发、行人保护开发、安全试验验证全流程 打造，确保产品每一项安全匹配和检测工作达到国内先进水平。以卓越的性能和品质，征服路途危险。

2、主动安全

1) 主动智能安全体系

以全方位主动智能安全体系，带来真正的360度全天候安全守护。

前向预警辅助制动系统

车辆在行驶时，系统能提醒驾驶员存在的碰撞风险，或帮助驾驶员制动，避免或缓解碰撞危险。

• 前碰撞预警(FCW)：在30-150km/h区间，当本车与前车的碰撞时间小于2.5秒时，开始发出预警。
• 车辆自动紧急制动(AEB-C/I）：前碰撞预警系统报警后，驾驶员不踩制动或制动力不足，AEB将辅助驾驶员制动，以减缓或避免碰撞。
• 行人自动紧急制动（AEB-P）：时速30km/h以内，当车辆与前方行人或横穿行人存在碰撞危险时，系统将主动施加制动以避免或减轻碰撞事故造成的伤害。
• 骑行者自动紧急制动（AEB-Cyc）：时速65km/h以内， 当车辆与前方骑行者（自行车）或横穿骑行者（自行车）存在碰撞危险时，系统将主动施加制动以避免或减轻碰撞事故造成的伤害。

车道辅助系统

在行驶时，系统能提醒驾驶员偏离车道、超速或者直接帮助驾驶员短暂接管车辆，降低驾驶风险。

• 车道偏离预警(LDW)：当车轮压到车道线时，通过声音和图像进行报警提示。
• 车道保持辅助(LKA）：当车辆即将偏离车道线时，系统辅助驾驶员将车辆纠正方向，保持在车道内行。
• 紧急车道保持（ELK）：当车速度60kmh以上， 盲区有车且本车偏离车道（向盲区一侧）时，系统控制转向帮驾驶员将纠正方向，避免碰撞。
• 交通标志识别(TSR）：摄像头智能识别道路限速标牌，并显示在仪表上；如果超速则发出超速报警提示音。
• 自动远近光切换(FAB）：夜间行驶时， 道路黑暗且无前车、来车、路灯时，自动开启远光灯增大照明范围；前方有车或会车时，自动关闭远光减少对他人的干扰。

并线辅助系统

车辆在行驶、倒车或停车准备开门时，系统能提醒驾驶员安全换道、告知后方危险情况等，避免碰撞事故发生。

• 盲区监测（BSD）：当后方车辆进入盲区时，系统点亮外后视镜报警指示灯，若此时用户开启危险侧的转向灯准备并线， 外后视镜报警指示灯闪烁。
• 换道辅助（LCA）：侧后方的车辆快速逼近时，系统点亮外后视镜报警指示灯，若此时用户开启危险侧的转向灯准备并线，报警指示灯闪烁。
• 后追尾预警（RCW）：后方车辆快速逼近并存在追尾本车危险时，系统主动激活双闪提示后方车辆，并通过仪表（文字＋图片+声音）提醒本车驾驶员做好安全措施。

• 倒车横向预警(RCTA）：在后方两侧视线被阻挡的环境下倒车时，若后方有横向逼近的车辆、骑行者等目标，与本车倒车路径存在交叉时，存在碰撞危险，系统将发出提示音预警危险。

• 开门预警(SEW）：停车准备开门时，侧后方的车辆快速逼近存在碰撞危险，系统点亮外后视镜报警指示灯及车门氛围灯。

2) 博世最新一代ESP

UNI-K采用博世 ESP9.3系统， 该系统包含ABS/EBD/TCS/ESC/DBF/HHC/HDC/EPB/HBB/AUTOHOLD 等功能

① 更先进的电控单元，大大提升了系统兼容性，将主动安全技术考虑在ESP系统执行中，兼容性更强

② 采用四核处理器，反应速度更快。

③ 传感器使用了数字信号，比之前的模拟信号准确度提升了30倍

④ 持续优化NVH性能，并不断降低系统功耗

⑤ 支持最新的AUTOSAR 4.x标准

⑥ 模块化的“四叶草”组合，最全面覆盖新能源车相关的市场需求

新一代ESP可以在转向的时候自动纠正驾驶错误，让你的每一次转弯都波澜不惊。当你畏缩的时候扶你 一把，冒进的时候拉你一把，从此便时刻多了一位可靠的副驾驶。有了可靠的安全护航，我们便可以尽情享受美好的汽车生活。

3) 行人保护设计

打造多方位行人保护设计，采用镂空吸能式发动机罩、可压溃式前罩装饰件、吸能式前保险杠，断裂式大 灯结构等，将刚柔完美结合，有效降低行人受到的碰撞伤害。

3、环境安全

车内空气质量监控及监控管理系统

1) 环保设计理念，营造健康空间

从设计到制造全流程严控车内气空气质量采用环保设计、环保准入、环保技术，VOC综合指标低于国标。人性化绿茶型香味零件设计，33 大类环保材料、环保工艺，从源头上进行VOC、气味控制，营造车内健康空间，放心用车舒心呼吸。

2) 智能气候监测，专属健康助理

实时监测附近区域空气质量，当空气质量变差时，主动提醒用户关闭车窗和打开空气净化； 监测天气走势，当天气即将转坏时，主动提醒用户穿衣和行车安全等。

3) 一键深度净化

当空气健康指数较低时，可一键调节车内的温度、空气质量及空调内外循环，以达到最舒适 的状态。

4) 远程空气净化

用户可在手机上远程开启车内空气净化，从上车的第一秒开始就能呼吸到清新的空气。

5) 全系标配PM0.1复合抗菌抗病毒过滤

空气过滤系统装备PM0.1滤网，可过滤粒径0.1μm以上颗粒，对粒径0.3μm以上颗粒过 滤效果达到95%以上，同时使用多层复合材料，能更加有效的过滤病毒吸附介质，使整车具备N95口罩相当的防护功能。

6) 等离子空气净化

通过离子发生器，释放与自然界相同的正（H+）与负（O2-）离子，通过中和产生超强氢氧自由基，可分解病菌表面蛋白质，彻底破坏病菌结构，在车内杀菌抑菌。等离子所释放的负氧离子，还能促进代谢，增强心肺功能和免疫力，为车内提供清洁舒适的环境，开启清新 生活。

小冷总结：或许长安UNI-K iDD再次用全新的改革带我们来到了更高的领域，用最强的技术展现出了国产自主品牌最为骄傲的典范。尽管在某些技术上有过之而无不及，但对于未来的道路，我们还在不断的摸索前进。