【奔驰e级300l的选配】奔驰E级轿车新款上市

此外，奔驰E级还配备了双方共2出的排气系统。这一代奔驰E级于今年4月上市，与旧车型相比，外观发生了很大变化，整个车呈现出豪华的氛围。

在前脸的设计上，新款奔驰E级与老款没有太大差异。从尺寸上来看，奔驰E级的长宽高分别为5078x1860x1484毫米，轴距为3079毫米。外观：这款车的外观看起来非常稳重，但又不失大气，整体给人的感觉就是沉稳、有气质，很有商务气质。此次上市的奔驰E级(进口)版车型，新车基本延续了老款车型的外观设计，但针对内饰部分进行了调整。新增星辰蓝车身色，标配18英寸轮圈。而这辆奔驰E级的车身长度也是达到了5078毫米，所以整个侧面看起来更加修长大气，而且充满了时尚潮流的元素。车顶的溜背式造型十分流畅圆润，尾部的层次感比较丰富，双边共两出的排气很大气。从申报图来看，奔驰E级在外观上与普通版车型有一定的区别。从尺寸上看，奔驰E级(进口)确实达到了一辆C级轿跑的标准。在尺寸方面，相比于老款车型，新车主要的变化在于车身侧面以及尾部造型，其中，车身长度有所增加。在大灯方面，我们可以看到一些C级车或运动轿车的影子。车灯是矩阵大灯，带有远光灯自动切换功能。而大灯的变化，也让人们感受到了它的诚意。但作为一款“小S”车型，我不能不说这套内饰是真香。而全新奔驰E级的中控台布局也与上一代车型基本一致，双联屏和方向盘样式也是跟上了家族化的脚步。但对比之后不难发现，奔驰E级的内饰设计也会显得更为高端、典雅。这套内饰目前是同级别的标杆，没有之一。而新款的奔驰E级内饰部分也进行了大幅改动，新车的液晶仪表和中控液晶屏采用整体式的设计。这一代的奔驰E级内饰同样采用了家族最新的设计语言，在保证豪华感的同时又不失科技氛围。内部的中控台采用了多种材质组合，看上去非常精致。这一代奔驰E级在内饰用料、配色及做工方面都下了很大功夫，豪华氛围出众。新一代奔驰E级轿车内饰设计与梅赛德斯-AMG_GT S 4-Mood Pro类似。这套内饰是奔驰E级运动版的重头戏，在视觉、触觉方面都有着很高的档次感，同时还兼顾了豪华舒适性。而内饰方面，新款奔驰E级依然提供两种不同的版本。而全新奔驰E级的中控台布局也与上一代车型基本一致，双联屏和方向盘样式也是跟上了家族化的脚步。中间的木纹饰板非常有商务感，奔驰E级是一个非常大的银色装饰，所以看上去非常精致豪华。在内饰方面，新车与现款车型相比没有太大变化。内部的中控台采用了多种材质组合，看上去非常精致。配置绝对是奔驰E级的强项之一，该车配备了可四向调节的皮质方向盘。此时，如果你是一位经常需要开空调且对外吹风的人，奔驰E级还会你的后排独立空调给你，并且提前开启滤芯，你会看到一辆满是灰尘的车，不用怕着凉和不热。这一系列如此丰富的智能驾驶辅助系统，最大程度为司机朋友缓解了长途驾驶、堵车、停车、再复杂的城市道路等状况与场景下的驾驶疲劳。全车无钥匙进入，很智能很方便。这次测试车型选择了奔驰E级 300 L豪华型，它使用了固特异鹰驰F1轮胎，尺寸规格为225/50 R18。此后，全新奔驰E级轿车凭借着别致的先端技术以及丰富的配置，不断加强品牌影响力，上市即受到消费者的追捧。奔驰E级采用了机械仪表，显示效果清晰，做工扎实。配备多功能方向盘，定速巡航，无钥匙进入，导航，内置行车记录仪，支持全车车窗一键升降。此时，如果你是一位经常需要开空调且对外吹风的人，奔驰E级还会你的后排独立空调给你，并且提前开启滤芯，你会看到一辆满是灰尘的车，不用怕着凉和不热。此时如果打开对应窗户的话，就可以直接开窗户通风了。这次测试的车型选配了尺寸规格为245/45 R18的固特异Eagle F1轮胎，该轮胎在干湿路面的刹车表现十分出众，同时也能够提升车辆在湿地上的操控性能。而这次奔驰E级 Estate也搭载了这项自动驾驶技术。