【奔驰c级和gla选择】大幅度降价7万元！想要一款豪华SUV？奔驰GLA是个不错的选择

奔驰、奥迪、宝马等豪华品牌给人的印象是不必担心车型的销售。即使配置低到很差，只要奔驰的三智城、奥迪的四圈、宝马的蓝天云螺旋桨，总是不愁卖。

但经过这么多年的激烈竞争，中国的消费者越来越“识货”，BBA们的低端车型已经没有过去那种吸引力了，奔驰GLA就是个很好的例子。

销量数据显示，在过去半年时间里，奔驰GLA月销量从未突破4000辆，8月份以来更是呈现断崖式下滑，10月份销量已经跌至1027辆。面对这种危机，奔驰选择了自己过去看不上的促销手段：大幅降价。2022款奔驰GLA上市仅一个月时间，目前已经有了7万元左右的优惠幅度，顶配车型的价格跌至25万元左右。对那些喜欢BBA的消费者来说，这个价位的奔驰GLA已经可以入手了。

外观

奔驰GLA是奔驰家族定位最低的SUV，因此它的前脸设计也显得有点小气，虽然采用了家族化的设计语言，但显得不够开阔、大气，缺少了几分气势感，这可能跟它的尺寸较小有关。不过它所采用了满天星式中网和贯穿式前包围还是有很高辨识度的。

奔驰GLA的低配车型采用了卤素材质大灯，其余车型则采用LED大灯和日间行车灯，并且拥有自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭等功能，实用性还是比较强的。

奔驰GLA的车身长度为4427mm，轴距则为2729mm，与同级别的合资豪华车相比，这个尺寸并不算小，但与国产紧凑型SUV相比就不太能拿得出手了。这个级别的SUV大部分用户都是家庭用户，局促的后排空间并不能令他们满意。

值得一提的是，奔驰GLA的外后视镜提供了电动折叠、倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能，这一点还是不错的，在不少合资车上，这些配置都被当作高端配置卖了。

奔驰GLA的车尾设计简洁大气，大量采用横向设计线条，拉宽了车尾的视觉效果。与此同时，它还采用了熏黑的后包围，并且加装了大尺寸的横向镀铬装饰条，增添了整个车尾的运动气息。

奔驰GLA的尾灯设计比较有特色，它的尺寸并不大，但是采用了流行的分体式设计，内部的LED灯带也充满了时尚气息，夜间点亮后有着很高的辨识度。

奔驰GLA全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，同时高配车型还搭载了适时四驱系统和多片离合器，为用户带来了更优质的驾乘体验。在大幅降价之后，用25万元左右的价格买一款带四驱系统的豪华品牌SUV就显得比较划算了。

内饰

奔驰GLA的内饰采用了家族化的设计语言，不过这个“家族式”是旧式的，因为它不像新款S级、C级那样采用竖置中控屏，而是采用了传统的双10.25英寸的连体式大屏，但科技感还是比较强的。

全系车型均采用真皮材质方向盘，支持手动上下和前后调节，并且提供了方向盘换挡功能，再加上奔驰一贯的怀挡设计，这让用户在驾车时轻松了不少，它的10.25英寸全液晶仪表盘也能显示各种与车辆有关的信息。

10.25英寸的中控屏看上去有较强的档次感，奔驰GLA支持车载电话、手机互联、语音识别系统、车联网、OTA升级、等各种常用功能，配置丰富、操作方便，有着比较高的实用价值。

值得一提的是，奔驰GLA还提供了比较丰富的驾驶辅助功能，包括倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒等，这在同价位豪华车中还是比较难得的。

奔驰GLA维持了螺旋桨式空调出风口的传统设计，从新款S级和C级来看，奔驰似乎正在逐渐舍弃这种设计元素，但它的辨识度和美观度是毋庸置疑的。

奔驰GLA全系车型均采用了仿皮材质的运动风格座椅，并且支持腿托调节、4向腰部支撑、主副驾电动调节等功能，它的造型美观，对人体的包裹性也比较强，能够为用户带来不错的乘坐体验。

奔驰GLA的车身长度为4427mm，后排空间方面的表现并不能令人满意，腿部空间尤其小，这严重影响了奔驰GLA的竞争力。与此同时，奔驰GLA仅仅提供了后座出风口，车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等配置全部缺席，舒适度方面有所欠缺。

动力

奔驰GLA的动力系统是人们诟病最多的地方，它全系车型均搭载了1.3T涡轮增压发动机，低功率版本最大功率为100kW，最大扭矩为200N·m；高功率版本最大功率为120kW，最大扭矩为250N·m。奔驰GLA毕竟是一款紧凑型SUV，这样的动力性能属于明显的小马拉大车。

小结：如果按照原来27.88-32.87万元的官方指导价，奔驰GLA的配置水平是没有什么竞争力的，但在大幅降价之后，它的性价比明显提升，与同级别车型相比甚至还有不小的优势。如果用户想以不太高的价格拥有一款豪华品牌SUV，而又对动力性能没什么太高要求，那么奔驰GLA其实是个很不错的选择。