【glk奔驰260报价】淘2014年的奔驰GLK，傲娇车主报价高，车况能否被接纳？

2022-11-06 15:34 33次浏览资讯

大家好，欢迎收看本期节目。

今天我师傅去外地出差，帮我们的委托人检查了一辆奔驰GLK。

这位客户其实是委托我们帮他淘一台14年的GLK，今天要检测的是一台客户自己提供的车源，让我们一起来看看这台个人车源的GLK能否符合客户的要求。

我们的师傅根据委托人提供的地址，来到了卖家这边，车子已经看到了，卖家有点不是很高兴，因为委托人没在现场，卖家也是和委托人打电话确认了才把钥匙给了师傅。卖家就一个要求，检测可以，没确定买之前，不许动车！

无奈，那我们师傅就先检测吧，先看看是否有重大事故泡水火烧，看看车子的大体车况。

我们师傅先从外观检测开始。这是一台2014年上牌的奔驰GLK260，现在一共行驶了6.9万公里，到底这个公里数真不真实呢，等师傅检测完就知道了。

师傅说先看到外观第一眼，感觉就不是很好。前保险杠有喷漆的痕迹，通过后面的检查，发现前保险杠是更换过的。首先打开发动机盖，很明显一眼就看到，发动机有点渗油，一般这种年份长的车子，带涡轮增压的都会有点这种轻微的渗油。今天检测的这台车子，发动机舱里很脏，有很多的灰尘，显然是没有经过清洗，这也是一个好事，能够帮助我们最大限度的还原真实车况。发动机接缝处有渗油，长时间不打理油泥混合着，如果买家买回去最好做一个清洁。

师傅在检测时发现，前保险杠有过拆卸更换，前中网更换，左右前叶子板是拆过并且钣金喷漆的。右前大灯，左前大灯都有过更换，并且前防撞梁是有过拆卸更换的，水箱没有更换，但是水箱框架的上支臂是有过螺丝的重新紧固。现在可以很明显看出，这台车前部是有过碰撞，伤及到了前保险杠和前防撞梁，没有伤到水箱框架。师傅查看了发动机舱里面，前部的纵梁是没有伤到，别的零件并没有问题，至于安全气囊有没有弹出，我们的师傅会继续检测。因为这台GLK是纵置发动机，变速箱在后面，从发动机仓里看的不是很清楚，没法看到是否有过拆卸，要上架子再做检查。

然后我们对全车漆面数值进行了一个检测。整个车子检查下来，前机盖是拆卸钣金喷漆，左右前叶子板钣金喷漆，这都是前面的一次事故造成的。四个车门检查下来没有问题，都是好的，A柱B柱C柱这种车身主要结构件没有钣金痕迹，是好的。侧面看下来是没有事故的。

我们师傅在检查尾门的时候发现这个车子尾门漆面数值有点偏高，后保险杠是后换的，里面的后围板没有伤到。后面两个后尾灯都是更换的，并且在左后叶子板发现了数值偏高的问题，叶子板内衬也是有明显钣金痕迹，疑似左后叶子板发生过碰撞，碰撞导致两个后尾灯更换，后门喷漆，后保险杠更换，左后叶子板钣金喷漆，右后叶子板喷漆。

整个外观检查下来，可以说是前后都有伤。前面毫无疑问是发生过碰撞了，但是没有伤到纵梁，已经算是事故车了。后面又给我们师傅“惊喜”后部也是发生过事故，导致左后叶子板钣金，后尾灯更换。可以说这个车外观看来是“功勋卓著”啊！

全车玻璃检查下来是没有问题的，都是原车出厂的玻璃。进入内饰，看到车窗按键部分，有一定的磨损，符合他5年的一个使用损耗。

座椅看下来，主驾驶座椅是有轻度磨损的，特别是在左侧的支撑部位，有不同程度的磨损。轮胎检查下来发现四条轮胎有不同程度的磨损，其中有一只轮胎侧面已经有伤，安全起见，建议进行更换。四个车门检查下来，右后门内部下部一定磨损，有上下车剐蹭的痕迹，其余门的磨损不是太严重。内饰座椅下部以及方向盘转向柱下部是没有泡水痕迹的，很干净。安全带也没有泡水水渍，没有异味和发霉的情况。

原地打着火以后，师傅依次检查了内部的天窗，四门玻璃升降，左右后视镜调节，前后雨刮使用，灯光的使用，空调，娱乐音响，都没有发现异常，全部都是正常的。里程方面表显里程是69458公里，结合刹车片磨损，方向盘座椅磨损，刹车油门磨损和OBD电脑的读取数据流，可以证实是实表里程。安全气囊检查下来没有发生更换，应该是没伤到爆气囊的程度，谢天谢地，虽然是有事故的车，但大问题没有，不影响行驶安全性。

车子的基本情况监测完毕，因为没有敲定，所以路试和上架没法进行，我们与委托人进行了沟通，把目前我们检测到的车子情况都和委托人说了一下。卖家这里报价27万多，这个价格与这个车况以及年份来说偏高。这种年限和车况的车子，市场价应该不会超过24万，这款奔驰GLK到末期换代之前车价裸车已经跌到了32万左右，所以卖家的这个报价有点高。我们跟卖家谈了一下，希望价格可以再降一点，卖家表示最多能再降一万，也超出了客户的预算。跟客户沟通后，客户听取了我们的参考意见，暂时不考虑这台车，希望我们能帮他继续淘。