车主1
奔驰c200l作为奔驰C级目前主力的产品车型,个人认为可以获得这样的销量,虽然在产品上值得肯定,但肯定也有优缺点。(大卫亚设)。
所以我们先从优点开始说,后面我会吐槽的,所以先看点好的洗洗眼睛。首先就是设计了,可以说奔驰这一代c级可以取得这样的销量,跟成功的设计十分不开的,外形流畅饱满,脱胎于奔驰s级的外形让这款车占了不少的便宜,内饰精致豪华,比起中控台乌漆麻黑一片的宝马3系和奥迪a4l来说,奔驰c级的这个中控台和内饰的设计可以说是豪华感非常强,非常精致的了。
另外就是驾驶感受,这一代的奔驰c级的驾驶感受我个人感觉还是不错的,首先就是隔音,奔驰c级的隔音我个人感觉在这个级别里面算是比较好的水平,另外就是方向盘,这个方向盘的手感虽然不能跟宝马m运动套件那个方向盘比,但是手感还是可以的,而且转向非常精准,几乎没有什么虚位,所以从驾驶的体验来说,我个人觉得这一代奔驰c级的表现还是可圈可点的。
说完好的,我就要开始吐槽了,首选就是悬架,我可以理解奔驰希望这一代c级可以变得更加的运动,但是这个悬架和减震的调教我觉得是有点偏硬的,另外转向虽然精准,但是也偏硬,然后就是胎噪,因为防爆胎的原因,所以胎噪控制的一般,幸亏这个车的隔音做的还可以。最后就是后排坐垫,也太短了,奔驰c级的后排坐垫软硬程度,舒适度都不错,但就是太短,腿部支撑性一般,这些你可以实际的去体验一下。
还有售价和配置,奔驰c200l的售价在同级别里面我觉得性价比不算高,这个售价对比同配置和动力差不多的竞争对手们来说,算是偏贵的,无钥匙进入这种东西居然还要选装,并且全系没有座椅通风,我承认奔驰在一些重要的配置上面,c级的整体配置还是不错的,但是对于提升舒适度的舒适性配置就有些吝啬了。
车主二
缺点:性价比不高,比同级的3系、A4对应的低中高配价格贵出一些。后排座椅坐垫短,乘坐体验对于一辆这个级别的车来说一般般
优点:外观好,内饰豪华。
车主三
奔驰在BBA里,算是最会营造豪华感的了,但是它的配置真的不怎么样,连导航都要选装,座椅通风全系都没有,要知道高配售价已经四十多万了,C200L采用的是低功率的2.0T发动机,动力一般,配置一般,性价比不高。这个售价直接上奥迪A6L的2.5v6了,级别更高,舒适性更好。
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