一线豪华品牌和二线豪华品牌的定义不是很清楚,但个人认为雷克萨斯LS这种车型完全可以进军一线豪华品牌。我知道双胞胎兄弟ES对车友们不太好看,但ES各方面的表现真的不好,也不满意,所以这并不意味着LS就和它一样。因为所有品牌都有古典车和市长/市场表现力差的车。(莎士比亚,莱萨斯,北方专家)。

这台雷克萨斯LS是花了118万买的,具体型号是500h F SPORT版本。

雷克萨斯LS的前脸设计还是比较有意思的,车标向左是半张前脸,向右也是,组成了整个前脸。中网采用细长条的设计倒是很有艺术气息,车灯的闪电造型也很犀利。有人觉得雷克萨斯的前脸就是一张大嘴,不好看甚至还有些难看,也有些人觉得雷克萨斯的前脸造型很凌厉很帅,这个问题咱们见仁见智。

我觉得这台雷克萨斯在内饰设计上虽没奔驰的豪华,也没宝马和路虎奥迪的极具科技和操控感智能感,但它确实把匠心两字做了很好的表述,尤其是车门上红色的凌光切子仙鹤羽折布,工艺让人感到惊艳,也比较符合我个人的审美。

红黑组合的内饰有着很强的视觉冲击感,整车内饰材质大多为实木和真皮,触感挺不错,方向盘和中控区大多为实木,空调的出风口线条也特别优雅,虽说这台雷克萨斯LS的内饰和它孪生兄弟ES的内饰极度相似,但仔细看也能发现很多不一样的地方,就比如中控屏的尺寸就比ES的大,而且还是全屏,不像ES那样两侧都是塑料,不实用。

后排空间够不够用这个问题完全不用考虑,只要不是身高一米九或者两米的都没问题,坐进去不会觉得压抑。后排除了真皮座椅之外确实没太大亮点,娱乐车机都很一般我也承认。像座椅调节,头枕调节自己加热通风也都有,坐着还是不错的。

身边有不少人说118都花了怎么不买个奔驰S。或者一百多万为何不买奔驰S,就是买2.0T的宝马7系都行。其实我感觉雷克萨斯的缺点固然有,但优点也不少。比如它电混的发动机,在提速的时候不但快还省油,还是大排量自吸,虽说不太激进,但质量还是很可靠。保值率也非常不错,我个人一台车开个五六年就换了,卖二手也能卖得上价。在路上有很多安全辅助驾驶,无论是开起来还是坐起来都很舒服,马克莱文森的音响音质也不错,以上就是我的真实感受。

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