选择具有底盘提升功能的SUV能有效防止被雨水淹没吗?底盘上升是豪华SUV里面的“普及率”很高,作为豪华SUV,他们本身的距离间隔接触到涉水道路就足够应对,撞上了大积水道路,按下底盘上升按钮,按下车身自动钥匙,进退水道路悠闲。特别是在雨水或台风较多的城市,这个功能值得推荐。让我们来看看这种车型在二手车市场上的表现。谁能花更多的钱?
一、福特-F150猛禽(2012年奖牌参考价为49.8万韩元)
猛禽F150超大型589521921991,坚韧的外观流线型,属于典型的美式肌肉型汽车。
这种强悍的外表,宽大的空间,豪华的配置,是所有有野性的男人想要征服的座骑。如果说把现代的汽车和古代的马作为同一类交通工具比较,宝马和奔驰也许是一匹千里马,或汗血宝马,那么猛禽F150绝对是一头虎豹,一头路上的猛兽,如果他的主人愿意,他可以吃掉任何一个在马路上阻挡他的座驾。
二、奔驰ML( 奔驰ML500 08款 2007年上牌参考价42.50万)
奔驰ML是奔驰汽车的中大型SUV级别,其定位高于GLK,低于G级与GL级。奔驰M- CLASS是一款兼具驾乘舒适度与动力性能的SUV车型,与G系列单纯强调越野性能不同的是,ML系列更强调豪华和舒适性,或者可以说是城市驾驶感。
三、奔驰GL(奔驰GL550 2011年上牌参考价98.80万)
奔驰GL级是奔驰推出的第一款全尺寸SUV,也是迄今为止奔驰尺寸最大的suv。霸气的外形,夸张的尺寸,巨大的排量以及奢华的内饰无疑清楚地表明了它是一款为美国市场准备的车型。不过高档suv在中国也具有相当的号召力,这款车型的推出对于路虎揽胜、悍马和林肯领航员等车型来说都是一个强劲的挑战,而也只有这个“巨无霸”才真正能配得上“大奔”的称号。
四、路虎揽胜( 揽胜 08款 行政版 2009年上牌参考价76.80万)
40年的经典传承与积淀、40年的设计创新与革命使揽胜成为真正意义上的全球顶级奢华SUV,也成为汽车设计史上的传奇杰作。路虎揽胜的长宽高分别为:4972*2034*1877(mm),超过2米的车身宽度相比于其他车型优势明显,宽大的车身再配上棱角分明的造型绝对是霸气十足。开着这样一个大块头无论是在哪儿行驶斗绝对能够赢得路人羡慕的眼神。
五、路虎-揽胜运动版( 揽胜 10款 运动柴油版 2010年上牌参考价76万)
路虎揽胜运动版拥有更加简洁明快、刚劲硬朗的外观形象,越野能力继承了路虎家族一贯的强悍风格,而奢华的内饰则又凸显出了英式的豪华气质。二者的完美结合使得揽胜可优雅地出席晚宴商会,也可以尽情地驰骋在戈壁荒漠。
六、路虎发现4( 发现4 10款 柴油版 2010年上牌参价格56万)
路虎第四代发现作为路虎旗下最能体现品牌精髓的车型,拥有传奇般的越野能力,以及豪华舒适的公路行驶特性。动力上发现4搭载了5.0L汽油发动机,该发动机采用了时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术,最大马力为276KW,扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越,高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。
七、保时捷卡宴( 卡宴S 08款 2008年上牌参价格53.80万)
全新保时捷(Cayenne)卡宴是一款出类拔萃的全能车型,将公路行驶性能与越野性、舒适性和安全性完美的结合在一起。在动力方面,Cayenne搭载了了3.0 TFSI机械增压6缸发动机,而Cayenne S与Turbo车型的4.8L V8发动机也进行了重新调教。Cayenne S的4.8L发动机,其最大功率为400马力,峰值扭矩为500N·m;Cayenne Turbo的4.8L V8双涡轮增压发动机,其最大功率为500马力,峰值扭矩为700牛米。
八、大众途锐(途锐 09款 汽油豪华版 2009年上牌参考价40.30万 )
作为高档豪华SUV中的一员,大众途锐的性能表现并不疏于其它同级对手,不过像辉腾一样,它却也一直很低调。新途锐的车身长度为4795毫米,比前一款车型加长了41毫米,而车身高度则降低了17毫米,为1709 毫米。新途锐有4MOTION和4XMOTION两个全时四驱系统可供选择。其中,4MOTION全时四驱系统还配备了托森限滑差速器(爬坡能力为31°)。
九、奥迪Q7( 奥迪Q7 10款 基本型小功率 2010年上牌参考价54.80万)
奥迪Q7是一款运动型多功能车,将运动性、功能性、高科技和豪华品质融为一体,为豪华SUV市场设立新标准。2012款奥迪Q7最显著的变化莫过于升级的内饰,全新设计了换挡手柄,电动窗升降开关和杯架等处均使用金属件进行装饰与点缀,以及全系标配中文MMI多媒体交互系统都为行车过程中带来更多实用性和享受。
十、雷克萨斯LX( 雷克萨斯LX570 2010年上牌参考价100万)
LX570作为雷克萨斯推出的全尺寸SUV产品,很好的继承了上一代产品LX470出色的越野性能,动力方面配备了全新开发的5.7升V8发动机,最大功率270千瓦,最大扭矩530牛.米,赋予了LX570同级别SUV中最优越的动力性能。不仅如此,经过精心调校的发动机与全新六速电子控制自动变速系统完美匹配,在改善性能和油耗的同时,显著降低排放量。
总结:什么是底盘升降?底盘升降是通过空气悬挂等技术升高或降低底盘的一种技术,可使汽车有更大的使用范围。在平路或高速时可把底盘降低,来增加汽车的稳定性,在坑洼路时可把底盘升高来提高车辆的通过性!暴雨天气,一辆拥有底盘升降的车能有更好的通过能力,保证爱车和同车人员的安全。
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