下半年国内汽车市长/市场大战非常激烈,很多汽车企业纷纷推出新车,希望获得更多消费者认可。
以下五大中高端车型即将问世,它们分别来自国产与自主两大阵营,有购车想法的朋友可以耐心等待一下。
全新奔驰GLC
全新奔驰GLC备受关注,毕竟该系列车型时常交出月销破万佳绩,深受国内消费者认可。新车基于该品牌最新MRA2平台打造,外观设计上沿用家族式理念,但也融合较多当下潮流元素。其内饰配置借鉴了全新奔驰C级概念,配备12.3英寸全液晶仪表+11.9英寸超大中控屏幕,同时内嵌最新的MBUX智能车机系统。此外新车还对内部空间有所扩展,加推七座版本。
全新雷克萨斯RX
时隔七年,全新雷克萨斯RX终于姗姗来迟。新车外观设计还是保留经典的“纺锤式”中网,但也加入诸多潮流元素,看起来更具运动质感。在TNGA-K架构打造之下,该车将会依据动力系统不同区分四种系列,可以吸引不同消费群体认可。新车长度为4890mm,轴距达到2850mm,内部空间十分宽裕。其内饰设计秉持Tazuma缰绳概念座舱思路,提供六种配色可选。该车科技水准也得到显著改善,配备9.8英寸与14英寸两种规格中控大屏,还能支持丰富应用。
小鹏汽车G9
小鹏汽车G9定位为中大型纯电SUV,将帮助该品牌在全新领域抢占市场份额。新车外观设计还是体现出小鹏汽车一贯思路,主打精简耐看风格。其长宽高分别是4891/1937/1680mm,轴距达到2998mm,对于五门五座车型而言十分宽裕。在CLTC工况下,该车纯电续航里程区分650公里与702公里可选,快充技术当然不会缺席。
阿维塔11
作为长安汽车布局新能源大战的关键力作,阿维塔11早已引得多方关注。该车将于8月8日正式上市,最快10月份即可开启交付程序。除却前卫颜值之外,其科技属性颇受瞩目。在Harmony OS智能座舱车机操控系统与华为VOS智能车控操作系统加持下,该车可以带来出色的人机交互体验。其搭载前后双电机,系统综合最大功率达到425千瓦,不到4秒破百,性能上也相当给力。
飞凡R7
虽然在宣发力度上可能比较低调,但飞凡R7在网络上热度依然相当不错。该车外观设计充满时尚观感,运动气息也得到很好体现。不管是溜背式姿态亦或是贯穿式尾灯组,对年轻人而言都充满吸引力。其车内配备三块液晶屏幕,尺寸分别达到10.25英寸、15.05英寸与12.3英寸,能够实现“三屏互动”。该车在CLTC工况下纯电续航里程达到606公里,还能支持0.5小时快充技术。
总结
以上五大新车虽然在售价上可能稍显昂贵,但其整体性价比还是可圈可点。不管是合资阵营还是国产势力,都在中高端领域不断布局,希望可以抢占更多生存空间。在正式上市之后,它们都具备成为销量明星的潜质,让我们拭目以待。
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