新SL将在梅赛德斯品牌阵容中继承历史性铭牌2022 SL,取代S级敞篷,S Coupe作为第二代外接硬顶、内接传统软顶新的4席布局,2022年第七代SL上市后SL是什么?

近70年来,奔驰SL级豪华跑车一直是奔驰的核心车型。

但它在阵容中的位置一直有点模糊,因为梅赛德斯还出售类似定位的S级敞篷车和AMG GT跑车。根据我们现在对重新设计的2022梅赛德斯-奔驰SL系列的了解,梅赛德斯公司的双门产品线将迎来一次重大调整。第一是命名的变化-它现在将被正式称为梅赛德斯AMG SL,以加强与梅赛德斯的内部性能分支机构的联系。然而,除了一个名字,还有很多变化。

新SL将保留其前身的长机盖和驾驶室背部设计。从这里开始,各代车型之间的变化相当显著,首先是SL新增的后座。这很可能会造成内部竞争,因为S级敞篷轿车也有后座设计。然而,我们预计S级敞篷车今年不会上市新车型。有一款2021车型,但它是基于上一代车型,而不是全新的2021 s级轿车。

2022 SL从多片式折叠式硬顶切换到更传统的敞篷软顶,就像S级Cabriolet目前使用的那样。这一点,再加上与重新设计的S级轿车几乎相同的内部布局,表明新SL是第二代S级敞篷车,除了名称之外,其他一切都是如此。

SL的引擎盖下面是什么?

之前的 SL-Class 有多种动力系统可供选择,从省油的V6到全能的V12。但上一代S级敞篷车采用了更简单的方法,只有两款V8可供选择。2022 SL继承了其四座前辈车型的做法,提供两种调校状态的4.0升V8涡轮增压发动机。

SL 55作为该系列的入门车型,具有强劲的469马力和700牛米的扭矩。这个动力参数看起来很熟悉,那是因为它与S580轿车的输出相同。在专业的仪器测试中,这辆车的0-60英里的加速时间为4.7秒,所以预计SL 55也会达到类似的速度。如果您更喜欢豪华敞篷车,那么SL 63及其577马力和800牛米的额定功率就足够了。这两款车型还具有全轮驱动和九速自动变速器(采用湿式离合器组件而不是变矩器,以便对油门输入做出更快的反应)。

除了一些例外,我们也在关注SL 65Black Series——SL通常会优先考虑长途舒适性而非直接性能。然而,今年,它做了一些调整,让这辆豪华跑车在驾驶时感觉更加激动人心。自适应悬架是标准配置,允许您在公路上轻松切换舒适的驾驶体验和更紧绷、更具运动感的设置。SL 63采用了该系统的更高级版本,以进一步减少高速过弯时的车身侧倾。电子控制的限滑后差速器(SL 63上的为标准配置,SL 55上的为选装配置)也增强了其动态cred,在低抓地力情况下,该差速器可向牵引力最大的车轮提供动力。

您还可以获得诸如主动发动机支架(用于降低发动机振动)、后轴转向(用于减小转弯半径并在高速时提供额外稳定性)和可选的高性能碳陶瓷制动器等配置。总而言之,新的SL似乎比它的前任更有能力。

我们的消息来源未来动力总成阵容可能会扩大,包括SL 43(可能配备涡轮增压六缸发动机),并最终推出SL 73e(据信使用的是V8混合动力车,马力约为800马力)。只有时间会告诉我们这些动力系统是否会浮出水面,以结束当前的产品。

SL的内饰怎么样?

2022 SL借鉴了去年重新设计的S级轿车大量内饰设计。这意味着焦点是一个大型垂直方向的11.9英寸触摸屏,带有Merc最新版本的MBUX信息娱乐系统,再加上整洁的豪华触感,如带照明的涡轮式通风口。还有一个三辐方向盘,似乎与最近更新的E-Class上的方向盘相似,配有数字控制,可在驾驶模式设置中循环。配备按摩功能和颈部加热器的运动型座椅、Burmester音响系统和全景摄像头也是标配。

我们预计SL的前排座椅将比更注重性能的AMG GT更舒适。如果前排座椅的乘客不是太高,后排座椅应该足够容纳成年人。

梅赛德斯-奔驰SL将于2022年回归,为豪华跑车领域注入新的活力。

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