【奔驰g广告图】“眯眯眼”广告惹众怒，奔驰究竟怎么了？

奔驰又开工了。

日从12月25日中午11:30分开始，梅赛德斯-奔驰跑着官方微博账号发布了50秒长的视频。以宣传那款车型新一代CLS 4门跑车广告为内容，一男一女两位模特出演。

同时，梅赛德斯-奔驰在微信朋友圈也发布了此则广告，并配有文案“先锋，不彰自显。夺目登场”。讽刺的是，却被不少网友发现广告中的女模特妆容居然是西方人刻板印象中的“眯眯眼”形象。此事一出，迅速登上了微博热搜。顶不住舆论压力，梅赛德斯-奔驰目前悄悄删除了这则涉事广告，但截至到今天为止，没有任何解释和道歉。

近段时间，因清华美院毕业设计模特妆容、摄影师陈漫为迪奥拍摄广告、电影《雄狮少年》刻板人物造型、三只松鼠广告海报等一系列事件，都因为带有“眯眯眼”这一影射中国人的刻板元素被推上风口浪尖。

没想到梅赛德斯-奔驰却顶风作案，居然在这个时候发布“眯眯眼”的广告，大有一副“不撞南墙不回头”的架势。其实梅赛德斯-奔驰在营销方面翻车已经不止一次了。

今年10月14日，梅赛德斯-奔驰官方微博转发了@VOGUE服饰与美容 的一则带有短视频的微博，短视频的主角正是此前饱受争议的脱口秀演员杨笠。微博发布后引起了男性网友的不满，而杨笠的粉丝却力挺此事，微博评论区一度被“性别平等”的话题所淹没。随后，梅赛德斯-奔驰将此商品设为“仅粉丝可见”，并开启精选评论。目前该微博已被梅赛德斯-奔驰删除，而杨笠与梅赛德斯-奔驰并无商业合作关系。

而且，梅赛德斯-奔驰对于产品质量和对消费者的态度也是饱受诟病。

梅赛德斯-奔驰2021年共计召回汽车2778791辆，主要为多种因素导致安全隐患发生，其中召回量最大的一次是在今年3月12日，达到了2601043辆，几乎涉及奔驰全系车型，主要召回原因是车辆通信模块软件的设计问题，可能导致紧急呼叫无法使用导致救援延迟、存在安全隐患的问题。召回次数最多的车型为S级，单独召回数量为29952辆。2020年，梅赛德斯-奔驰发起18次召回行动，共计召回80余万辆，甚至在国内得到了“召回王”的称号。这已经说明奔驰的质量已经亮起了黄灯。

2020年，北京奔驰旗下车型C级、E级被爆出“铝换钢”，这一问题的曝光，使奔驰这个百年企业饱受质疑。北京奔驰给出的解释是：因为铝合金的修复难度较大、成本高，为了消费者考虑，将原本是铝合金的结构换成了钢结构。但这个解释不能让人信服。同时也曝出“断轴”“减配”等一系列问题。

今年广州车展，著名车评人到老檀梅赛德斯-奔驰展台进行直播时，遭到了奔驰工作人员的阻扰，并将老檀请下了展台。老檀遭拒后怒斥奔驰车企做事越来越没有底线，并称30多万的C级车只提供1.5T的发动机。其实，奔驰早已在2019-2021款长轴距E级车装备了1.5T发动机，引来了消费者极大的不满。一台50多万的行政级轿车居然用如此小排量的发动机，也是行业首例。由于舆论压力，奔驰在2022款E级全新换装了2.0T发动机。CLS也是一样，改款之前提供1.5T发动机，中期改款之后又全系标配了2.0T发动机。

不仅如此，梅赛德斯-奔驰还向中国市场推出了一款2.0T的G级车型：G350。这款入门级别的大G居然卖到了146.80万元，加上购置税、保险、加价提车，一辆G350下来也将近200万人民币了，堪称史上最贵的2.0T车型。

梅赛德斯-奔驰在中国市场有着一定的拥趸，2020年在中国创造了销售77.4万辆车的佳绩，意味着中国是梅赛德斯-奔驰全球最大的单一市场。但是梅赛德斯-奔驰的种种不作为，使得自己的风评直线下降，一边赚着中国消费者的钱，却一边糊弄中国消费者的智商。如果再这样下去，梅赛德斯-奔驰可能会真的失去消费者的信任了。