作为月度D级车的销售冠军,奔驰S级附加值高,比同级别的7系和A8L落地贵20万韩元。
如今除了S500L车型保留了3.0T发动机外,其余车型都是2.5T发动机。
2022款的S400L和S450L,分为了2.5TL6低功率版本和2.5TL6高功率版本,数据和老款3.0T的一致,前者是313马力,450牛米,后者是367马力,500牛米。
展车是S450L 4MATIC,属于S级的高配车型,配置介于S450L和S500L之间,虽然价格远高于3.0T的740LI行政型M运动套装和A8L 55TFSI尊贵,但就是不愁卖!
车漆是海岳蓝,和祖母绿一样,非常难得一见的车漆,全新S级这套外观,想必许多车友都觉得失去了老款那样沉稳霸气的风格,但无可奈何的是,经典已经一去不返,只能学会接受。
重新设计的LED日间行车灯和倒三角尾灯,看起来有些小家子气,大灯依然是几何多光束的,选装像素式流星雨大灯26800元,相比于S450L(121.68万),S450L 4MATIC(127.88万)除了标配四驱系统外,轮子也大一号,前者是19寸,它是20寸。
内饰方面,S450L 4MATIC也是相当豪华,采用大面积真皮材质和高光杨木面板装饰,12.3英寸3D全液晶仪表盘+12.8英寸OLED曲面中控屏+13喇叭的柏林之声音响,高级感和科技感兼备。
方向盘也是真皮材质包裹,座椅腰部承托性,腿部承托性都恰到好处,舒适感和包裹感都可圈可点,后排带两块液晶屏,也算是行政车的标杆,后排老板座,标配加热,按摩,通风功能,还有小桌板,杯架等。
MBUX人机交互系统,易于上手,按键阻尼不错,64色氛围灯,给驾乘者营造一流的氛围。
这款车上路在140多万左右,接近150万的样子,不知道各位对于这样的价格,又是否怦然心动呢?欢迎大家在下方留言互动。
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