预算10万元左右买了一辆国产窑,吉利帝豪和长安一栋PLUS相信是大家绕不过去的选项,随着吉利第四代帝豪的到来,长安一栋PLUS也将推出中期改装车型,提高竞争力。

根据网友拍摄的图片来看,目前新款长安逸动PLUS已到店,并将于近期上市销售。新车主要针对外观、内饰设计进行了更新,显得更有档次感。下面我们就来看看新车具体都有哪些变化。

从实拍图来看,新款车型1.4T版本将对前脸造型进行细微调整。虽然依旧采用大嘴式进气格栅,但内部取消蜂窝状结构,换装家族最新点阵式元素。 同时两侧镀铬饰条不再与前包围贯穿,如同獠牙式的设计很有视觉冲击力。而大灯中间加入贯穿灯带,提升科技氛围。另外前包围两侧进气口改为三角形,并加入红色饰条点缀,搭配突出的前唇,显得更有运动气息。

车身侧面与现款车型基本保持一致,凌厉的腰线搭配溜背造型,营造出动感姿态。不过采用了全新造型的轮毂,带来了些许新鲜感。至于车身尺寸方面,预计不会发生太大变化,参考现款车型的长宽高分别为4730/1820/1505mm,轴距为2700mm,即使保持不变,相比第4代帝豪也有优势。尾部则主要换装了贯穿式尾灯设计,与前脸相呼应的同时也彰显科技气息。

内饰同样针对细节进行升级,例如中控台换装了贯穿式的空调出风口设计,并采用触控式空调按键,下方换挡杆区域增加手机无线充电功能,还采用了与长安UNI-V相同的换挡杆、驾驶模式旋钮布局,另外两个杯架也没有缺席,搭配家族最新平底多功能方向盘,以及曲面双联屏设计,整体更有精致感与科技感。而全新黑红双色座椅相比现款车型也显得更有质感。

最后动力方面应该不会发生变化,参考2021款长安逸动PLUS,搭载1.6L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机。其中,1.6L发动机最大功率为94kW(128马力),峰值扭矩161牛·米,匹配5速手动或6速手自一体变速箱;而蓝鲸NE 1.4T发动机最大功率达118kW(160马力),峰值扭矩260牛·米,相比大众EA211的1.4T更强劲,匹配7速湿式双离合变速箱。可以说,自吸+AT的动力组合足够稳定,蓝鲸+双离合的组合传动效率更高,提速更快。

综合来看,更有质感的内外造型设计,加上越级的空间以及稳定与强劲的双动力组合,2022款长安逸动PLUS的市场竞争力进一步增强。至于价格,参考现款长安逸动PLUS的官方指导价为7.29-10.39万元,预计新款车型的售价也将维持在这一区间。而有关新车的更多信息还有待官方进一步公布,那么,对于2022款长安逸动PLUS您有什么看法,欢迎留言评论。

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