看到离辛丑年春节只有一个月,“回家过年”这一年,话题因为流行病更早地被推到热搜上。(莎士比亚。)(季节。)

在疫情再度袭来的情况下,自驾回家过年成为了更多人的安全选择,而在此之前挑选一台能够称得上是"衣锦还乡"的豪华轿车,也沾着春节的光,成了车迷朋友们讨论的热门话题。这里,我们就为大家挑选了BBA中其中两台:

奔驰A级

售价区间:23.28 – 31.28万

推荐车型:2021款奔驰A 200 动感型

与奥迪对于奥迪A3的销售方式不同,梅赛德斯-奔驰并没有引入两厢掀背车型国产,这使得处在进口市场里的奔驰A级两厢,比同等动力规格的合资国产车型高了2万左右。

可从配置规格来说,处于进口市场的奔驰A级两厢出手却是更加阔绰的,配合MBUX系统的两块10.25英寸液晶显示屏是以全系标配形式呈现的,它们无论是视觉上的豪华感,还是使用上的清晰度、流畅度都会比A180L出色一些。要知道,获得同等配置的A180L运动轿车实际也卖到了23.28万,这与进口A180是相同的。当然,A180缺少的标配驻车雷达、天窗,以及后排出风口又会稍稍拉低产品的乘坐体验。

我们都说大众高尔夫是最大两厢掀背车,但实际上,就单单以我们现在的看到奔驰A级两厢掀背车来看,4419/1796/1432mm/2729mm的三围尺寸与车身轴距,就已经能够在刚刚换代的大众高尔夫面前取得+123/+8mm的长宽优势,轴距优势也达到了+93mm。

其实从这个角度也能够看出来,奔驰A级的空间能力主要是通过长轴表现出来的,这使得其能够为身高180cm的乘客提供1拳的后排头部空间,可令我们没想到的是,奔驰A级两厢的后排头部空间(1拳)会比前排多出2指,从这个角度来看,高了39mm的奔驰A级两厢并没有比高尔夫做得更好。

动力会是个比较严重的问题,比国产三厢版车型更小的车身并没有因为重量下降,就带给A180两厢版更好的动力体验。

1.3T涡轮增压发动机低功率在7速双离合的支持下,起步表现还是有较为明显的乏力感,这就使得A200 动感型成为了更值得推荐的型号,除了起步表现外,从低速往中速段提速时,二者的差距会比较明显。而且A200也能更好地在运动模式下及时调动油门完成爆发超车,在提供一些推背感的同时,也让奔驰A级两厢更符合它"小钢炮"的身份。

奔驰B级

售价区间:23.98 – 33.18万

推荐车型:2021款奔驰B 260 4MATIC

从最丑奔驰到实用型两厢掀背车,奔驰B级只用了一次换代就解决了。

其实就像奔驰A级一样,按照一台豪华汽车产品的标准来看,24万级的价格门槛其实并不贵,尤其是在贴上进口车标签的情况下,这台比奔驰A级跨界味道更重的车型也有自己比较特殊的针对性消费群体。特别是提到"回家过年"这件事儿,本身在很长一段时间里就以入门旅行车身份销售的奔驰B级,显然可以在储物空间方面切中"过年"特色,比如拉些特产?比如买够年货?比如带上宠物?

来看看奔驰B级的后备厢,虽然奔驰B级与A级之间只存在明显的高度差,可+123mm的高度优势直接转化为了更大的乘坐与储物空间。尤其是在后备厢方面,超过1米的基础宽度和最大1600mm的进深对比常见的两厢车还是有较明显优势的,同时装入20/24/28英寸三个拉杆箱在入门两厢市场没什么好挑剔的。而且,后备厢地板还允许下沉调节,它能为纯平的后备厢偷来不少额外空间,加上可比例放倒的后排座椅,这里最大的储物空间可达1540L,要知道紧凑型SUV市场的奔驰GLA级可只有836L呢。

可奔驰B级也存在与奔驰A级相同的问题,那就是1.3T涡轮增压发动机较为乏力,车身更大的B级加深了这个问题,除了起步之外,爬坡乏力、提速较慢的问题也将影响驾驶人的驾驶体验。

此外,奔驰B级还遭遇了一个新问题,那就是悬架较硬。如果说奔驰A级两厢还能凭借较硬的悬架获得驾控乐趣的话,那么更家用的奔驰B级用这硬悬架就会有些减分了,尤其是在后备厢被塞满的情况下,细碎颠簸的过滤就会变得不那么干净了。

不管是悬架代表的操控,还是发动机代表的性能,在奔驰B级中都只有4MATIC全时四驱系统可以带来有效改善,这也是为什么我们会推荐B 260 4MATIC的关键性原因。

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