【奔驰cla全新四门轿跑】看CLA四门轿跑车如何俘获TA的芳心

与外观相比，新的奔驰CLA级室内设计与3节车厢中发布的车型基本一致，全黑室内加上银饰，营造出运动的氛围。

外形方面，新车采用了奔驰最新的家族式设计语言。全新一代奔驰CLA级采用了一个大号的多边形进气格栅，内部中网为横幅镀铬设计。

在奔驰CLA级的内饰部分，我们能够看到熟悉的设计元素，这里要特别说说，新款车型使用了连体一体式的大联屏设计，这个设计在当下十分主流，看上去非常的高档。在中控下方，新车则采用了涡轮叶片式的空调出风口，与新款的C级的设计类似。新的第二代MFA紧凑型模块化平台赋予了新车更加动感和激进的内饰，也更加舒适。

在驾驶辅助方面，全新一代奔驰CLA级 Shooting Brake搭载了L2级别的自动驾驶系统，全车的雷达也纳入了毫米波雷达之类的探测装备。全液晶仪表和中控大屏的加入让车内的科技感大幅提升，贯穿式的双联屏设计也赶了上了一波潮流。配置方面，新车可以选装前后雷达、全景影像、自适应巡航、主动刹车、座椅加热等配置。

在车内空间上全新奔驰CLA级级Shooting Brake的表现要出色很多，后排座椅的乘坐感受很出色。这一点主要体现在空间上，身高1.75m的体验者坐进后排，腿部空间保持在两拳左右，头部则有近三拳的空余，整体表现基本与一台传统中级轿车无异。但如果想要空间更加充足，并且有着轿跑车身，那就只能再等等了，全新奔驰CLA级猎装版终于来了。

在动力方面，奔驰CLA级搭载了1.3T发动机。动能方面，新车搭载1.3T涡轮增压发动机，最大功率163马力。新一代的奔驰CLA级动力方面搭载的是1.3T发动机，传动方面匹配的是7挡双离合变速箱。

在配置方面，奔驰CLA级搭载了主动制动支持等功能，进一步提升了新车的安全系数。在主动和被动安全方面，新一代奔驰CLA级AMG将配备有主动制动辅助系统，自适应巡航控制，交通标志辅助。而奔驰旗下的奔驰CLA级，自从引进国内后，其被动安全水准已经达到奔驰CLA级轿车的极致，自然在这方面也没有令消费者失望。

与发动机匹配的是7挡双离合变速箱具有换挡敏锐、无感且节省燃油的特点。底盘采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合。而底盘悬挂方面则依旧使用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独。