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新一代奔驰C级于2021年8月上市,全面取消了2.0T发动机,用1.5T发动机代替,均搭载1.5T 48V轻型混影系统,终端的价格普遍高于宝马3系奥迪A4L。宝马和奥迪都是2.0T。
虽然上一代改款就已经推出1.5T发动机,消费者还引起了大量的不满,在奔驰E级被喷到全系更换2.0T后,C级依然我行我素。即使在外观和内饰在更新后成为一大亮点,但在销量上却出现了明显的颓势。
现如今,奔驰可能意识到光靠车标和内饰已经撑不起B级车的门面了,看来消费者还是喜欢较大排量的发动机。于是奔驰申报了2.0T插电混动的新车型,在工信部新出的一则名单中,显然有着奔驰C350eL的影子,这就意味着插电混动的奔驰C级在不久的日子里很快就会上市。
这款奔驰C350eL的2.0T涡轮增压发动机有着150kw的功率,与他的1.5T高功率版一致,并且有着电动机加持,电动机的最大功率为129ps,纯电续航为100公里,算是这个价位比较正常的水平。
外观方面,新插混版奔驰C级车型与燃油版车型一致,只增加了充电口的装置,标配了“满天星”的星空点阵进气格栅。车身尺寸,奔驰C350eL的长宽高为4882/1820/1450mm,轴距为2954mm,与燃油版一致。
其实在当年有过少量的奔驰C300PHEV,只不过当年的价格要六七十万!那个年代花六七十万买一台C级,可真是不敢相信!有六七十万买一台E级不香吗?如果奔驰能意识到的话,全新C350eL的价格应该不会和之前一样,可能会作为新的销量支柱。
如果是你,你会选择一台插电混动的奔驰C级吗
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