22个蒙迪欧已于4月14日正式上市,实际售价也基本与预售价格一致,与最适合的STARIN版本相比,预售价格降低了3000韩元(216800韩元),与目前的4个配置相比,根据市场和店铺客户的反馈,可以综合看到褒贬不一。车辆的舒适度低于179800以上两种配置,但2.0T238P马力和8AT的变速器6.5S的百米加速确实可以享受。接下来,我们来谈谈这几个配置差异。很容易选择。
22款福特蒙迪欧
22款 蒙迪欧159800的时尚型,在这辆车正式上市前就有很多人预测福特蒙迪欧这个配置肯定是没车的,但是事实是,这个配置的确有车而且接受预定,着实有些不按大家的套路出牌,打了一部分预言家的脸了哈;这个配置也是针对一些A级车预算的客户,相比之下,相差不多的价格,
能够买到一个B+级的空间以及暴躁的动力搭配组合的车,即便是缺少电动主副驾驶调节,也会让很多人心动,毕竟车嘛,大部分时间都是一个人在开,电动调节综合来看作用也不是特别大,车机系统方面,使用的是一个双联屏设计
22款福特蒙迪欧
虽然尺寸上相对于1.1M大连屏的确是显得有些小,但是麻雀虽小五脏俱全,这个屏幕的集成内容功能和豪华版本的联屏内容基本一致,而且清晰度上都是用的4K液晶全液晶,不喜欢大屏的,我倒觉得是一个福音,再者说这套屏幕相对来说对电瓶的压力也比较小
22款福特蒙迪欧
整体来说,时尚型相对于下一级配置来说,它缺少了一些东西(咱捡重点说);少了定速巡航、皮质座椅、主副座椅电动调节、拼色车身、1.1米大联屏、17寸轮胎、电动后视镜折叠,紧紧只是这些舒适功能上的缺失,如果说您对这些不是特别在意的话,倒是可以考虑选择,综合来讲,这个配置能给到您的是澎湃的动力和超大的乘坐舒适空间以及装载空间,所以萝卜青菜各有所爱;嗯对了,这个配置的内饰,只有深色一种没有第二种选择。
22款福特蒙迪欧ST
蒙迪欧的豪华版本(179800),价格上相较最低配贵了20000元,那这两万元多在哪里呢,还是要围绕舒适了,首先增加了1.1的大屏幕,
22款福特蒙迪欧黑灰内饰
内饰方面变为黑灰搭配,也是没得选,但是这个黑灰内饰的黑色没什么争议,只是灰色大眼一看,像是白色,但是近看却是米灰色,实话实说,这个内饰缺乏高级感,还不如纯色;
22款福特蒙迪欧
除了内饰外,轮胎增大了一圈变为18寸,双色拼接车身加上大溜背造型,的确在远处看显得特别修长,增加了电动后视镜折叠,皮质+织物的混搭座椅材质,主副驾驶的8/6向调节,定速巡航、其他方面基本保持一直,比如说3种驾驶模式,小天窗这些基本都一致
22款福特蒙迪欧
对于(199800)至尊版本这个配置,可以说是基本已经都配齐了,分段式全景大天窗,其实仔细看,不难发现在这个级别的车子里边很少有配备全景天窗的,毕竟是一款轿车;全景天窗带给我们的车内的透光性好了,但是还有一个问题就是当你在夏天使用的时候,即便是把温度调节到相对较低的时候,依然要面临一个 问题,就是你会发现你的头顶会比较热,因为它使用的材料是黑色防晒网而并非密度较大的这样挡板,另外就是增加了后倒车雷达,ACC0-200公里的全速自适应巡航辅助驾驶系统也就是我们常说的L2级辅助驾驶系统,轮胎方面则升级为19寸,45的轮胎扁平比,
22款福特蒙迪欧
对路面的反馈更加清晰,但是这个扁平的轮胎,带给驾乘者最大的感受就是在过减速带或者坑洼路面的时候,会显得比50得更硬一些,毕竟22款蒙迪欧的定位就是运动家轿,减震系统本身调教的就比较紧致;座椅材质方面使用的是和顶配一样的皮质+仿鹿茸材质的,6个保真喇叭升级为10个B/O音响,
22款福特蒙迪欧
7的可调的车内氛围灯,后视镜记忆、倒车自动下翻、内后视镜自动防炫目、车载空气净化器以及黑灰、黑红两种内饰的选择;所以,纵观以上配置,其实性价比最高的要数至尊版本了,基本能用到的都配备齐全了;
22款福特蒙迪欧
至于最顶配ST-line版本(216800),在至尊的基础上新增了前排座椅的通风加热、主副座椅的腰部支撑电动调节、360全景倒车影像、前雷达、单活塞红色卡钳以及ST-line外观运动套件,变速箱方面也从原有的8AT升级为了8AT手自一体变速箱,通俗来讲,这个配置配备了换挡拨片,但内饰颜色仅有一种,就是黑红内饰,支持全车360影像选装,前脸的设计也略有升级,显得更加运动
22款福特蒙迪欧
新款蒙迪欧车身颜色有6种可选,分别是普通白、珍珠白(+2000)、蓝色、黑色、灰色和红色(通俗点讲),目前厂家也给新用户提供购车即送5年14W公里的超长质保以及车内部件原厂维修后终身质保的后续用车维修服务,如果说单纯的聊性价比的话,动力和空间方面的确是没的说,但是单纯讨论到内饰,同级不是最差的也不是最好的,基本在一个中等偏上的水准,但是相对于以往的福特车内饰用料来说,这一代的确是做了很大的改变和升级,至少新车车内的味道基本上也闻不到了,更何况还新增了车载空气净化系统;算是用心了吧。
22款福特蒙迪欧
没有一台车或者说一个品牌能做到十全十美,多多少少都有自己的一些缺点和优点,对于福特,我所了解到的很多是因为觉得美系车优惠力度比较大,这个是可以接受的,但是接受不了的是美系车的油耗问题,其实按照目前的发动机研发水平来看,福特在售的这些车型中,2.0T的基本油耗都在7.5-11个之间,在这个排量的车型中,其实是一个正常的水准,并没有老一辈所形容的那样“油老虎”,
22款福特蒙迪欧
选择福特更多的是应该关注驾驶安全、行车质感、运动操控和乘用享受,当你更倾向于内饰的豪华,福特给不了你,低廉的价格,福特也比较勉强,更高的品牌价值,福特目前也不能全方位的满足您,因为作为拥有100多年汽车制造研发历史的福特,一直以来秉承的思想就是做扎实、耐用的代步工具,为了驾乘安全可以牺牲内饰、用车成本以及品牌溢价空间;
22款福特蒙迪欧
所以千万不要觉得福特很高调,其实高调的不是品牌或者说产品,而是随着时代的变迁,消费者对产品的要求越来越高,甚至说已经达到了“物超所值“之外的范畴,同时我也不认为客户的要求过份,只会觉得无论那个时代,你所花的钱买到的东西基本都是等价的,一眼能看到的不一定是它最真实的特点,有时候还是多考虑下用车的初衷是什么,如果失去了安全,那它就必定会成为一件武器。
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