在刚刚开幕的2022重庆车展上,长安福特新福克斯正式上市,共推出4种配置车型,售价范围为11.98-14.58万韩元。
较现款车型,新车同步了最新家族式设计,并换装1.5T四缸发动机,提供三厢、两厢、ST Line版本和S EDITION多种版本可选。
为了迎合时下年轻人对于运动型家轿的审美要求,全新福克斯采用了全新家族式设计,它从战斗机造型中汲取灵感,打造出极具运动感的整车造型。新车前脸进气格栅面积更为宽大扁平,并进行了熏黑处理,两侧进气口造型也十分夸张,看上去气势十足。该车侧面造型则保持现款的俯冲感。
全新福克斯依然提供三厢版和两厢版两种车身形式可选,并提供有6种车身颜色,其中就包括代表福特经典性能车型专属配色:掠星蓝,另外还有炽火橙、机甲灰、硬核灰、烈焰红和钛空白可选。值得一提的是,炽火橙和机甲灰是福特首次在中国发布,进一步满足年轻消费者的潮流个性选择。
值得一提的是,除了提供ST Line版,此次全新福克斯还首次推出了S版车型,增加有专属的S徽标,以致敬经典性能车型福克斯RS。不仅如此,新车还配有蓝色+黑色撞色赛车元素拉花及黑色尾部扰流板、18英寸高亮熏黑运动轮毂并搭配红色卡钳等配置。
来到车内,新车采用简约的布局,配备12.3英寸触摸中控屏,内置SYNC 4操作系统,显示效果和功能性均有所提升,并有B&O音响系统加持。另外,平底式真皮方向盘、8英寸全液晶仪表、碳纤维风格饰条等细节设计都为该车增色不少。
S版车型则在内饰细节处增加不少专属标识,包括延续蓝色+黑色的色彩基调、高端麂皮质感材质搭配蓝色安全带、蓝色缝线和专属蓝色S Edition刺绣Logo等。
新车还搭载L2级高级驾驶辅助功能,集成有ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能领航辅助系统、AEB智能感应制动保护系统(带行人识别功能)、TSR智能交通标志识别、ESA紧急转向辅助系统等主动安全配置。
动力部分是本次升级一大亮点,新车全系换装回了1.5T EcoBoost涡轮增压四缸发动机,其最大功率为130kW、最大扭矩为243N·m,并提供有超增压Overboost模式,可将扭矩进一步提升至270N·m,零百加速时间可达7.9秒,与之匹配的是6挡自动变速器。官方给出的0-100km/h加速可达7.9秒,比现款福克斯提升了1秒的成绩。此外,它还拥有34.04米的100-0km/h制动距离。
底盘方面本就是福克斯的强项,新车在精准度、响应度、舒适度及稳定度四个维度上都进行了优化升级,包括匹配了EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统,从而实现了更清晰更精准的转向线性感。此外,独立后悬架系统也升级增加了带独立副车架结构,兼具稳定性和舒适性。
提到福克斯这个名字,那绝对是个家喻户晓的名字,它于1998年推出,是福特首款全球紧凑型轿车,被誉为高尔夫“一生的敌人”,转眼风风雨雨已经走过25年。而对于国内消费者来说,它在2005年由长安福特引入国产,曾经辉煌一时,是80后不可遗忘的情怀,然后随着95后、00后开始成为该级别车型购车主力,福克斯显得有点跟不上趟,即便品质依旧如初,并推出更多衍生车型,但都无法阻挡销量颓势。如今,福克斯针对新时代年轻消费者喜好进行诸多针对性升级,并补齐动力部分的短板,销量前景值得期待。
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