最近,笔者从相关频道听到了更多关于新福特耶利哥(海外:KUGA或ESCAPE)的消息。
据悉,新车有望在今年夏季率先在海外市场亮相,随后于9月份接受预定,而投产的时间可能在11月。至于国内市场方面,新款锐际不出意外仍然会交由长安福特生产并销售,但具体的时间节点目前还不得而知。
结合此前曝光的路试谍照和假想图来看,新款福特锐际将对外观进行改进,特别是前脸部分将会换装全新造型的进气格栅,内部使用简洁的装饰结构;而前大灯组也将重新进行设计,造型更加狭长,同时灯腔内也将加入双“L”型灯带,值得一提的是,有消息称新款锐际的前脸或将配备贯穿式LED光源,使得整车更加符合当下行业发展的潮流。
新车车尾的变化则相对较小,采用传统双边分布的尾灯组,点亮后可呈现出倒置“L”型样式;而后包围则是在平直线条的勾勒下呈现出丰富的层次感,并形成双边共两出排气布局。
内饰方面的信息目前还不得而知,但预计部分细节也将得到改进,并有望加入SYNC 4车机系统。至于动力方面,由于仅是改款车型,因此新车延续现款车型动力组合的可能性比较大,作为参考,目前国内在售的福特锐际搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率182kW,峰值扭矩393N·m,传动系统匹配8速自动变速箱,另外预计1.5T插电式混合动力车型也不会缺席。
小结:为了顶替翼虎在紧凑型SUV市场中的位置,长安福特于2019年12月推出了当前一代锐际,而从售价和产品定位来看,它在市场中的主要竞争对手包括东风本田CR-V、一汽丰田RAV4荣放、广汽丰田威兰达等同样来自合资品牌的同级车型,不过与上述提及的竞品相比,长安福特锐际在市场中的存在感并不算高。
经过此次改款后,新车的外观和内饰都有望得到改进,并且配置部分预计也会优化升级,加之当前长安福特方面颇有诚意的定价策略,因此新款锐际还是比较值得期待的,而关于新车后续的更多信息,笔者也将持续关注。
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