在小型汽车上应用小型位移发动机的情况下,合资车系较多,自主品牌只尝试吉利的车系,如帝豪、云景等。
不过,在成都车展上,吉利将迎来一个新对手,那就是长安汽车在其悦翔V7系列下新增的搭载 1.0T涡轮增压发动机的两款新车,并且创下了国内紧凑型车T动力排量最小纪录。
一、悦翔V7成都车展发布两款T动力新车
在本次成都车展上发布上市信息的两款车型分别为入门级的悦翔V7 2016款 1.0T 手动劲驰精英型,厂商指导价为6.89万;以及高配的1.0T 手动劲驰新锐型,厂商指导价7.29万。
二、外观硬朗、原创度高
悦翔V7的T动力车型的长宽高为4530*1745*1498毫米,轴矩为2610毫米。外观与现款的区别不大,比较多的应用了硬朗线条,上下进气区的两个顶角尖锐,形状相近,呈叠加状态。不规则的大灯有力量感,垂直的L形雾灯区装饰条加重了前脸的硬朗刻划。
车侧为典型的紧凑型三厢车的轮廓,上下腰线深陷,富立体感。
三、比帝豪的T动力发动机排量小,创国内最小纪录
两款新车搭载的是1.0T的涡轮增压式发动机,匹配6挡手动变速箱,峰值功率输出116马力,可以提供的扭矩极限为172N·m,最大扭矩转速为1500-4200rpm,综合工况油耗为5.7升。
如此小排量的T动力发动机,在自主紧凑级品牌中还未有过应用先例,此前的吉利车型的1.3T算是比较小的了,而悦翔V7则突破了这一级别自主最小排量涡轮增压动力纪录。
四、拖曳臂式后悬,性能有所提升
新车依旧采用了前置前驱的驱动方式,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬有所变化,为拖曳臂式非独立悬架。本质上虽然还是非独立悬架型式,但在性能上略优于悦翔V7自吸式的扭力梁式悬架。
五、标配双气囊及车身稳定控制等,强化安全
两款新车标配有主/副驾驶座安全气囊、安全带未系提示、遥控钥匙、车身稳定控制、刹车辅助、上坡辅助、方向盘上下调节、多功能方向盘、后驻车雷达、行车电脑显示屏、日间行车灯、大灯高度可调、前/后电动车窗、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、车内空气调节/花粉过滤等功能。
手动劲驰新锐型还增配了电动天窗、后视镜加热功能。
六、帝豪为头号竞争对手
悦翔V7主要竞争对手有帝豪、远景、逸动、艾瑞泽5等,而1.0T排量的主要对手还是来自吉利的几款紧凑级车。
从价格分析来看,悦翔V7的涡轮增压动力车虽然在动力上没有帝豪强劲,但是价格上要比帝豪入门级T动力低了一万左右,原本就不高的价格定位,再加上竞品不多,对于那些低端消费者来说会有吸引力,前景比较乐观。
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