【电车资源】纯电美面是圣杯物流的“顶梁柱”,对可靠的纯电美面司机来说,是好的伙伴和好的帮手。
今天来看看长安跨越旗下的一款纯电微面,星V5 EV,究竟值不值得买。
长安跨越星V5EV是在星V5的基础上进行了纯电设计布局升级,继承了星V5的很多优点。例如,货箱空间很大,外形经典。外观基本上沿袭了星V5的造型,前脸依然保留了燃油车的进气格栅,还配有前雾灯,老客户的辨识度高。封闭式的货箱以及尾部的蓝色EV标志又宣示着这是一款纯电微面。相比起星V5最大的好处就是,跨越星V5EV跑城配物流时享有更多的通行便利。
长安跨越星V5EV整车尺寸4495mm*1680mm*1990mm,货箱是双边侧开门设计,两边都能装卸货物,大大提高上下货的效率,场景应用范围更广泛。
货箱内部硬朗方正,货箱的空间高达5.48m³,相比起同级别的车型要大不少,能拉更多的货,机会更多,创收能力也更强。大货箱的纯电微面也将会在未来更加吃香。
一般情况下,绝大多数的司机都不太关心驾驶室的设计用料等,配件皮实耐用就是最好的内饰。
而长安跨越星V5EV的内饰方面还是颇有特点,乘用车的设计风格,仪表和中控车机区域尤为抢眼。横贯式的设计把仪表和车机融为一体,内嵌的设计还能有效阻挡反光,开车的时候能够更清晰明了看到数据。空调操作也简单,空调口均有镀铬饰条,空间也表现也不错。三幅方形盘的握感也很舒服。
买纯电物流车都必须要关注的核心三电问题。搭载41.86度电的宁德时代磷酸铁锂电池是目前几乎所有微面的首选,长安跨越星V5EV也同样使用这套电池组,工况续航超过220公里,达到目前主流纯电微面的续航水准。电机方面,匹配的永磁同步电机,峰值功率60千瓦,动力方面也不用担心。
在当下,纯电微面已经是城配物流的主力车型,符合法规,拥有高路权,同时在续航上也基本上达到了目前的电池技术所能做到的最大续航,满足日常城配物流市场的需求。目前几乎所有纯电微面的核心三电都面临同质化严重的问题,如何能够在纯电微面中脱颖而出,成为了众多物流车主机厂要解决的难题。
我们现在能看到长安跨越星V5EV的优势有如下几点:一是经典的外观拥有极高的辨识度;二是电池品牌是目前所有用户司机都信任的宁德时代电池;三是货箱的空间要比一般的纯电微面要大。据说明年很多主机厂会推出6m³的货箱车型来满足市场的需求,而长安跨越星V5EV这个5.48m³的货箱本身就比一般的微面货箱空间要大,不容易被淘汰,能够跟得上市场的需求。
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