据中国汽车协会统计,长安汽车(乘用车领域)2016年上半年的销售数字为615565辆,同比下降2.45%。
面对竞争更为残酷的市场,长安汽车在今年下半年会投放5款新车来增加旗下产品的竞争力,包括搭载1.5T发动机的CS75,搭载1.0T发动机的锐翔V7,配置自动档版本的CS15,和全新改款的CS35,逸动/逸动XT车型。
7月25日晚,长安新逸动系列在青岛正式宣布上市。本次上市的新逸动、新逸动XT各五款,共计十款车型,其中新款逸动共推出5款车型,售价区间为8.09-9.59万元,新款逸动XT共推出5款车型,售价区间为8.29-9.79万元。新逸动作为长安汽车下半年上市的第一款车,可以说是吹响了长安销量反攻的冲锋号。
据悉,此次新逸动上市,进行了包括动力、底盘、静音上的180项技术革新,这在一款中期改款车型上面似乎史无前例。升级之后的新逸动全系将搭载GDI发动机;安装通过底特律研发中心多轮调校之后,最有底气叫板合资的底盘系统;并拥有深海级的NVH静谧系统……用长安汽车自己的话来说,这样的配置用坐上去,立马就能感受到何为奢侈!
没错,用“奢侈”二字来形容逸动,这正是长安汽车的匠人精神。 据了解, 此次逸动新搭载的第二代Blue Core 1.6GDI动力系统,仅该系统上就共有41项升级。而升级之后,动力性将比老款提升15%,0-100km/h的加速时间提升11%!事实上,这还只是冰山一角,新逸动180项提升,只有20%的功夫在外观,还有80%的工作,是用户看不见的。
随着自主品牌的集体发力,让本就竞争激烈的A级车市场变得更加复杂,在自主品牌中,奔腾B30、荣威360和吉利帝豪无疑是逸动将面临的最主要竞争对手。
随着市场上的车型种类越多,消费者的选择也就越来越多,而对于厂家来说,对手不断地推陈出新,也迫使着自己必须拿出最好的东西,来适应竞争激烈的市场。新逸动/逸动XT在保持原有外观的基础上进行了微调,日间行车灯的加入和前后包围样式的变化,让它更符合当下的潮流,而内饰样式以及多媒体系统的升级,则在便利性和实用性上都有一定提升,新增的1.6L直喷发动机虽然在动力数据上提升不多,但其燃油经济性要比现在的1.6L发动机更出色。
而价格方便,新逸动入门级的车型售价8.09万元,虽然价格比老款逸动提高了6000元,但新逸动配置更丰富了,在轮胎规格上从195/65 R15升级成了205/55 R16,多了刹车辅助、牵引力控制、ESP、上坡辅助、真皮方向盘、多功能方向盘、前后泊车雷达、倒车视频影像、GPS、日间行车灯等配置。小编认为多花6000元能获得ESP、上坡辅助、前后泊车雷达、倒车视频影像、GPS、日间行车灯等实用配置还是相当划算的。
新逸动的上市已经已经吹响了长安汽车下半年销量反攻的冲锋号,除了搭载1.5T发动机的CS75,搭载1.0T发动机的锐翔V7,配置自动档版本的CS15,和全新改款的CS35等四款新车。在未来,长安汽车还将在市场投放包括:CS55全新SUV,V50全新MPV,睿聘CC,CS95等车型,日益丰富的产品线将继续成就长安汽车自主品牌领头羊地位。
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