【紫色长安cs75】综合续航里程800公里，长安CS75 PHEV考虑一下？

长安CS75 PHEV上市，补贴后为16.58 ~ 19.68万韩元

插头混合，集成寿命800公里

CS75 PHEV比竞争对手更有吸引力

9月12日晚正式推出长安汽车CS75 PHEV版本，指导价格为19.88 ~ 22.98万韩元，补贴后全国统一售价为16.58 ~ 19.68万韩元。

作为一台插电混动车型，想必除了价格，续航里程以及整体的产品力表现会是各位更关心的方面。

除了补贴后16.58～19.68万的价格外，还能享受官方的“6大尊享受和2大礼包”，具体看下图：

就长相而言，长安CS75 PHEV车型跟燃油版是一样的设计，为了区分两者的身份，你会看到长安CS75 PHEV版本的格栅样式不太一样，并且在格栅、雾灯区域、轮毂等地方加入了蓝色的元素。记住这些，你就很容易在大马路上一眼看出是PHEV车型还是燃油车型了。

长安CS75 PHEV车型的身材也跟燃油版一致，车身尺寸长宽高分别为4650/1850/1695mm（带车顶行李架为1705mm），轴距为2700mm。对比竞争对手，尺寸参数基本都处于上风。而实际空间表现，长安CS75全系都在同级别SUV当中占有优势地位。

内饰也是汽油版原有的设计，最大的区别就是PHEV车型换装了电子换挡机构，采用了全新的挡把造型设计。车内除了皮质材料包裹之外，中控台部分还采用了麂皮覆盖，再加上紫色的配色，整个车舱的氛围被营造得挺高级。除此之外，你在CS75 PHEV车型的车内还能看到全液晶仪表、独立式中控屏幕等。

长安CS75 PHEV的装备十分丰富，像6气囊、胎压监测、车身稳定系统、带自动驻车功能的电子手刹、全景影像、前后倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动、全液晶仪表、驾驶位电动调节、电动座椅记忆、全LED自动大灯、电动后视镜加热/折叠、自动空调等都是标准配置。

而除了最低配，还配备有主动安全系统、ACC自适应巡航、副驾驶位电动调节、前排座椅加热/通风、车内氛围灯、感应雨刷、老板键等等。高配车型则会多出车道偏离预警、并线辅助、自动泊车、行车记录仪、自适应远光灯等。

另外，你会看到长安CS75 PHEV车型方向盘上面配有拨片，但其作用并非是换挡，而是用来调节能量回收级别的。长安CS75 PHEV一共设置了6挡能量回收调节，回收挡位越高，能量回收的感觉会越明显，比如主要表现在实际驾驶中松油门那一下的拖拽感。

长安CS75 PHEV靠的是1.5T发动机和前后桥各一台电动机发力，没有传统的变速箱。这其中，1.5T发动机的最大马力为156匹，最大扭矩225牛·米，在双电机的加持下，混动模式下综合最大马力可以达到349匹，最大扭矩605牛·米。

续航里程部分，官方给出的数据是纯电模式为60km，NEDC工况法综合续驶里程可达800公里。除了可以通过外接电源充电之外，还可以通过本身装置的发电机来充电。在外接慢充模式下，充满需要3-4个小时，而依靠内置发电机则可以在一个半小时内充到80%的电量。

作为新能源车，长安CS75 PHEV的产品力属于均衡类型选手，从设计到空间、配置、动力，都很难找到比较明显的吐槽点。而实际售价跟一台汽油版中高配车型区别不大，比起传祺GS4 PHEV和荣威eRX5版本，长安CS75 PHEV的吸引力似乎要更大一些。