我相信很多人在选车的时候会遇到这种情况。到底该选择国产车还是合资车?两者之间有各自的优势,合资车的发展时间比较长,除了品牌形象好以外,技术确实更成熟一些,质量也比较稳定,国产车比价格经济好。同等级的国产车往往比合资车便宜4.5万韩元,配置也比较丰富。

几年前在我买车的时候,选的是本田CR-V,开到现在总体来说还是很满意的,不过前一段时间陪朋友提了一辆BEIJING-X7,发现如今的国产车也很不错,下面就来说一说我对于这两台车的一些感受。#十万级大空间SUV#

先来说说CR-V吧,我这台是2017款240TURBO CVT两驱舒适版,当时新车刚上市不久就提了,落地20万出头。大家都知道,CR-V在国内的人气很高,这台车确实有不少优点,比如空间足够大,我身高1米75,坐在车里感觉特别宽敞,座椅也很舒服,另外动力和油耗也让我感到很满意,1.5T的发动机最大193马力,开起来特别有劲,油耗8.5L左右算是比较省油了。

不过这台车的缺点也挺明显,隔音效果不是很好,速度上来以后胎噪、风噪都很明显,而且配置也很简陋,都20万的车了,连最基本的倒车雷达、倒车影像、无钥匙启动、自动空调这些都没有,也没有LED大灯,方向盘是塑料的,座椅是织物的,再加上5英寸的小中控屏幕,车内看上去特别廉价。再有就是车漆偏薄,停车的时候刮到树枝都会有划痕,跑高速小石子打一下就会露底漆。

再来说一说BEIJING-X7,可能有些朋友没听过这个车,大家买国产SUV一般都是盯着哈弗H6、长安CS75 PLUS之类,没有太多人会想到BEIJING-X7,但是看到实车之后我发现它确实不错,朋友买的是顶配车型,落地16万5。 BEIJING-X7的定位和CR-V一样,都是紧凑型SUV,但这台车的尺寸很大,轴距达到了2米8,已经超过了不少所谓的中型SUV,所以空间这一块优势很明显,不论后排空间还是后备箱空间,感觉都要比CR-V大一些。

另外在配置这方面BEIJING-X7也是碾压我的低配CR-V,基础配置就不说了,像全景天窗、真皮方向盘、仿皮座椅、制动分区空调这些该有的全都有,另外还有ADAS智能驾驶辅助系统,包括车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航功能,并且配备了前后雷达以及360度全景影像和车侧盲区影像,主被动安全方面做得很到位,其余像电动感应后备箱、方向盘加热、手机无线充电、座椅加热通风、座椅记忆这些高级的配置也都没有缺席,平时用起来肯定会方便很多。

关于BEIJING-X7的动力,这台车搭载的也是1.5T发动机,最大马力188匹,匹配7速湿式双离合变速箱,油门初段没有CR-V那么猛,动力输出很平稳,中后段还是很有劲的,而且换挡比较平顺,几乎感受不到顿挫,这一点非常好。油耗的话朋友这台车目前开了还不到一千公里,综合油耗在8.3L左右,不知道过了磨合期会不会再降一些。底盘方面BEIJING-X7用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,整体调教偏软,对于路面上一些细碎的震动基本都能过滤掉,开起来还是挺舒服的。

最后来说一说外观和内饰吧,这一点见仁见智,个人感觉BEIJING-X7的外观很霸气,尤其是大嘴前脸看起来特别有杀伤力,整台车的轮廓既敦实又大气,同时又不缺乏时尚感和运动感,双联大屏幕的内饰也是时下非常流行的设计,并且空调控制面板也用了一块触控屏,科技感营造得很到位,车内用料也是以软性材料为主,并且搭配了不少钢琴烤漆面板,档次感可要比我的CR-V高多了,甚至可以和一些入门级的豪华车相媲美。

通过试驾朋友这台BEIJING-X7,我发现如今的国产车真是越做越好,不仅物美而且价廉,几年前别人买车我都会推荐合资车,但是现在我更愿意投国产车一票!

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