长安CS75是长安SUV市场的中流砥柱,一度逼近哈佛H6。多年没有进行大的改编,但目前月销售量基本保持在一万台左右。虽然销量很好,但面对竞争对手的接连改组,长安CS75也迎来了中期改组。也就是网民们常说的18种车型。
近日,国内就迎来了这款令消费者期待已久的长安CS75车型,从当地4S店获悉该车只是到店的宣传车型,不过现在已经可以接受全面的预定工作,该车虽然是中期改款车型,但是它的售价并没有出现太大的浮动依然会在8.69万左右进行起售,这样的价格也体现出了长安汽车的良心,要知道宝骏530,众泰T500这些车型售价就高达8万以上。
长安CS75前几年因为官方原因换装了难看的字母车标之后长期以来备受消费者吐槽,而这次长安汽车总算是顺应名义采用了逼格爆表的大“V”车标,从长安最近的更新换代的车型来看以后的长安旗下车型均会采用大“V”车标设计,梯形的中网内使用了横致镀铬件修饰,整个前脸不仅充满了时尚气息还增加了不少质感,而在车身侧面使用了更硬朗更加流畅的腰线装饰,看到这样的车身不有想到了德系车型的机械设计理念。
作为一款中期改款车型该车尺寸并没有进行升级处理,长宽高分别为4650*1850*1695mm轴距达到了2700mm从账面上看18款长安CS75还是有一定的尺寸优势,2700mm的轴距更是要比同级竞争对手哈弗H6,吉利博越,传祺GS4等车型大上不少,可以看出整个尾灯均使用了LED光源,点亮后时尚感与辨识度也倍增。
来到内部部分,笔者看到该车内饰后心中不由为长安暗暗地点了一个赞,对称式的中控台采用了颇有立体感的设计元素,中央的悬浮式屏幕与全液晶仪表更是把科技感展现的淋漓尽致,恐怕宝马设计师看到这样的内饰也要蒙了,无论是做工与用料丝毫不会输给宝马。
再动力上依然采用了在那台1.5T涡轮增压发动机(只是进行了调整),与发动机相匹配的是6速手动与6AT变速箱,最大马力可以实现178匹的动力输出,个人感觉这款CS75无论是颜值方面,内饰配置用料,以及动力总成与车身尺寸来看都要比哈弗H6更具性价比,个人感觉可以拿这款8万多起售的CS75对比一下12万多起售的哈弗H6车型,各位看官8万多你还会买哈弗H6吗?
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