长安汽车旗下的重型SUV CS95到目前为止上市已经5年了,经历了几次重组,但其市长/市场销量连年下滑,几乎跌至谷底,2022年2月销量仅为126辆,低迷的市长/市场业绩也逐渐被消费者遗忘。(大卫亚设)。
日前,网络上却流出新款CS95路试谍照,看来长安还是不甘心放弃这款昔日的“当家花旦”旗舰车型。从谍照上看,新车的整体造型与现款相比变化不大,改动主要体现在外观和内饰细节方面存在升级优化。
图片来源:谍报家(以下均是)
虽然新车目前处于重度伪装的状态,但可看出在外观上仍然保持着现款CS95高大方正、硬朗威猛的风格特征。细节方面,新车在车头前脸部分改动较为明显,进气格栅由此前的横向镀铬风格改为熏黑样式,内部融合了类似CS85 COUPE的点阵式装饰,预计会带来更为年轻运动的视觉效果。另外新车两侧的雾灯区域采用了全新的设计,摒弃了现款L型镀铬装饰思路,换装了样式更为传统的矩形实体雾灯,底部下包围部分也取消了和车身同色,改成了风格更为硬朗的黑化横向贯穿式。
和现款CS95相比,新车侧面部分基本保持一致,贯穿车身的平直腰线、倾斜粗壮的C柱以及标志性的第三排独立车窗,在新车上均予以保留沿用。值得注意的是,新车的A柱至车顶部分改为了与车身同色的设计,而现款则是全系涂装亮黑色。
车尾部分,肉眼可见的变化不多,新车依然延续了现款贯穿式尾灯设计,目测尾灯整体款式不会发生太大的变动。从伪装来看,尾部主要改动应该在于车尾两侧以及下包围处,整体感觉更为宽厚敦实。
比起车身外观,新车在内饰部分可谓是几乎“纹丝未动”,依然是飞翼式嵌入中控大屏、贯穿式横向空调出风口以及平底式三幅方向盘等熟悉的现款设计元素。如果非得来个“找茬”,那就是新车换装了精致小巧的全新样式电子档杆,外观质感有所提升。
动力方面,官方尚未透露相关信息,预计将继续搭载长安2.0T发动机,最大功率171KW,最大扭矩360N·m,部分车型将配备四驱系统。不过相比发动机,消费者更为关注此次新车在变速箱方面究竟会不会换装8AT?现款CS95所采用的6AT一直是广大消费者耿耿于怀的“糟点”,其实也并非在意8AT要比6AT先进多少,只是入门价格仅为一半、定位更为低端的长安欧尚科赛Pro都搭载了8AT变速箱,一成不变6AT的CS95还配得上长安“中大型旗舰SUV”的名号么?长安下定决心与否,让我们拭目以待!
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