据悉,马自达最近发布了最新一代马自达2混动版官图,预计今年上半年进入欧洲市场,目前还不知道是否登陆中国。但是这次马自达2混动版和丰田雅力士的长相基本相似。就像丰田雅力士一样,而且因为使用了丰田的YARiS硬魂,马自达为什么不开发自己的混动技术,引起了网民们的好奇。还在考虑复活转子发动机吗?

根据官图,新马自达2基本上和雅里斯一样,马自达自己的设计看不到太多。

包括车身尺寸、前脸造型,甚至这款车都是由丰田欧洲工厂制造生产,不过也许是基于马自达和丰田长期深度的合作,马自达或许在混动技术方面并不想过多下功夫。

再来看这款车的底盘和动力,就是丰田最新的TNGA架构与THS轻混,你就知道,这就是一款换标车,不过丰田YARiS表现也是挺不错的,运动感很强,经过马自达的操控调教,应该会更棒。

内饰上,该车除了方向盘使用马自达的logo以外,基本设计与用料都和YARiS没什么不同,到这里相信许多朋友应该都想说,马自达偷懒真是彻头彻尾啊!

动力上马自达2使用的是一台1.5L的三缸发动机加电机组合,在WLTP工况下百公里油耗低至3.1~3.3L,看来欧标的碳排放要更为严苛啊,让日本汽车做出这么厉害的产品,虽然这款车相对更小更轻,但是这个油耗水平在一众国产插电混动车型中都属于佼佼者。

暂时国内长安马自达和一汽马自达刚刚合并,具体要如何进行下一步布局,还不是太清楚,所以这款车要引入国内,可能性不大。马自达在国内市场的持续走低,让马自达如履薄冰,或许傍上丰田这个大款,实现共赢是最好的办法,还有许多忠实的马自达粉丝还是希望“东瀛宝马”能继续传承那独特的技术宅精神,做出更具运动操控感的车型。

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