迎接新年买新车的m车庆是5天前

这段时间,短途代理的市长/市场需求受到抑制。近20年来,很多家庭第一次买车,所以要长途旅行,携带家人,买能给自己或家人带来一定身份的车。短途滑板车不仅难以满足这种需求,而且价格质量好,价格也不便宜,所以是一部分。”

真正能合法上牌的微型电动车市场需求旺盛,但是高品质车型十分稀缺。

不久前,奔奔E-Star国民版上市,续航301公里的心悦款售价仅仅3.98万元,被媒体称为“2021年代步车市场新神车”——奔奔E-Star国民版拥有大空间、长续航、乘坐舒适、安全性高等优势,除了价格符合定位,其他方面都超越了微型电动车的范畴,一经推出就备受市场推崇,初露爆款潜质。

代步硬需求 年轻人绝不向“老头乐”妥协

对于很多年轻人来说,代步车已经是必不可少的家庭必备品。有的家庭已经有了一辆汽油车或者说“大车”,但是当丈夫开车去上班之后,女主人接送孩子上学就成了问题,打车吧,两三公里的路程难以叫到出租车,骑电动车冬天太冷还不安全。即便周末家里的“大车”可以用,但总是开五分钟十分钟就熄火,对发动机的寿命也十分不友好。

对于更多的年轻人来说,生活就是追随自己本心,面子比不上自己喜欢,人生的第一辆车也可以买得随心所欲,既能代步又能省钱还可以长途通勤的车一样备受他们喜爱。可是,既要价格低又要空间大,安全不能缺续航不能短,太难了。问题是,对于年轻人来说,可以不追求高消费,但生活不能没有品质,“老头乐”只能靠边站。

好不容易出了一款五菱宏光MINI EV,但120km/170km的续航确实有点短、两门的空间和安全性能又不够用,犹豫不决的时候,奔奔E-Star国民版来了,续航301公里的心悦款售价仅仅3.98万元,而五菱宏光MINI EV售价3.88万元的顶配车型续航只有170km,简单一看,就知道怎么选了。

空间大舒适性好 美好生活少不了

关键的一点是,奔奔E-Star国民版不但拥有灵动时尚的外观,还有着5个人都能坐得下的越级空间。

作为一辆年轻家庭的代步车,就不得不考虑日常接送孩子、与老人一起外出买菜、顺道捎带同事一段路的刚需。那么后排的使用频率就会非常高,但如果是两门车型,每次进入后排都要从前门爬上爬下,对于孩子来说倒是挺有乐趣,但对于老人来说就有点难堪了,他们想要的优雅从容根本不会存在,封闭在后排的只有憋屈与气闷。而希望搭便车的同事,想一想出入后排的尴尬,再衡量一下十分钟就能走到地铁站的距离,只能拒绝你捎带一程的好意。

从这方面来说,奔奔E-Star国民版完全不给你留下“婉拒”同事搭车的理由,四门五座大空间,后排上下车很方便。它的长宽高分别为3730mm×1650mm×1560mm,加上2410mm的轴距,使得前后排空间都优于同级竞品车型,并且后排是真真正正的三人座位,不但方便老人孩子上下车,而且后排安装了儿童座椅后,依然能有不错的空间,单从这一点上来讲,目前它就没有对手。

年轻家庭的代步神车,除了载人也得能载物才行。奔奔E-Star国民版的超大行李厢开口900mm,深度533mm,内宽992mm,后排座椅支持4/6比例放倒,不仅超市购物不在话下,孩子的滑板车、老人的买菜车、公司发的新年大礼包,都能轻松装下。

除了空间大,奔奔E-Star国民版的内饰设计和舒适性表现也值得表扬。无论做工还是内饰布局,都有一种越级的感受,差色的内饰板也是当今主流设计元素,更有旋钮式换挡设计,科技感十足。前后排的座椅坐起来也非常舒服,软硬度和包裹性都给人比较高级的感觉,长时间驾驶不会感到疲劳。

操控性能好安全超预期 用它代步安心

那么,一款3万级的代步车,开起来怎么样呢?奔奔E-Star国民版采用“电机控制器+电机+减速器”三合一集成式永磁同步电动机,心悦款的电机系统功率达55kW,扭矩170N·m,0~50km/h加速时间为4.9s,这一性能可以媲美很多运动型轿车,更因为它采用了优化底盘调校,在S模式下最高车速可达125km/h,无论是高速驾驶还是加速超车都没有问题。

奔奔E-Star国民版不但开起来特别地灵活,而且最硬核的是它具有良好的瞬态稳定性,换言之,就是在车辆行驶中如遇极端状况,比如前方遇到路面危险需要紧急避让时,这辆车也可以保障自身行驶的稳定性,拥有优异的紧急避障能力。数据显示,根据《ISO3888-1》标准进行试验,125m双移线换道最大通过速度为106km/h,瞬态稳定性好,高速变道信心感强,紧急避障能力优异,处于同级领先水平。

除了开得快、开得稳,安全抵达目的地才是家庭代步车的重中之重。在这方面,奔奔E-Star国民版又一次给出了越级的答案。

首先,在安全配置上,奔奔E-Star国民版标配胎压监测、吸能式转向柱、儿童安全锁、手动防炫目内后视镜、驾驶席安全带未系提醒、行人警示蜂鸣器、上坡辅助、电池低温加热系统等等,高配车型还有两点式倒车雷达。不但坡道起步不溜车,倒车入位还有雷达提示,增强了行车驻车安全系数。

其次,从车辆构造上来看,奔奔E-Star国民版前碰撞横梁采用高强度钢材辊压成型,显著提升正面碰撞防护能力。顶盖设有四根横梁,顶压试验可承受自重的3倍,有效加强车顶强度及承载能力,保障车内乘员安全。前悬尺寸815mm,后悬尺寸540mm,发生前后碰撞时,能够提供充足的缓冲空间,有效保护乘员安全。而且,它还采用常见于B级车的液压圈梁式副车架,带来20%的稳定性及车身整体刚性近15%的提升,并使转向响应时间加快30%,实现舒适性和操控性的双重提升。

第三,从电池安全上来说,奔E-Star国民版电池采用更高等级防护,电池总成具备IP68级防水防尘性能,坚硬的电池壳体采用框架结构,具有更强的承载能力,在发生碰撞时,尽量避免内部的电池芯体遭受挤压,并可以确保在出现异常情况时能够主动的瞬间切断高压装置,保护车辆和乘员的安全。

第四,从车内空气安全上来讲,奔奔E-Star国民版采用环保材料,通过长安乘用车全方位车内空气污染物VOC和气味的严格测试,对于老人和孩子来说非常友好,家人的呼吸健康有保障。

可以说,虽然奔奔E-Star国民版的定位是代步车,但打造标准却可以媲美A级车。对于年轻家庭而言,这样的代步车用起来安心又舒心。

续航长还有电池管家 开启空调很舒心

当然了,作为一辆微型纯电代步车,续航能力是大家关注的又一个重点。奔奔E-Star国民版的心悦款车型拥有301公里的超长续航能力。如果你是短途通勤使用,我们来算一下,假设以每天往返共30公里通勤距离计算,充一次电可满足至少一周的通勤需求;就算是每天往返100公里的城市代步也可以轻松胜任,充足的电量可以保证我们随心所欲地使用空调,“冬暖夏凉”这个需求,时刻满足你!

另外充电方面,仅需999元,301km心悦款车型可升级快充功能,短短30分钟即可将电量由30%充到80%,也就是敷个面膜或者打把王者的时间。

此外,奔奔E-Star国民版还配备了动力电池全生命周期一站式服务管家功能。该功能基于长安新能源大数据平台研发,对电池的使用情况以及健康状态进行分析与评估,可以为用户提供真实、可靠的数据,确保用户对电池实时、持续的知情权,7大项,78个指标完整呈现电池状态,剩余多少电量,能跑多少公里,一目了然,简直就是一份详细的电池健康报告。

AM车镜总结:

对于想购买一辆微型纯电代步车的年轻人来说,用不高的预算就能获得越级的品质这件事在奔奔E-Star国民版上市之前几乎不可能实现。而现在,入手有着大空间、高品质、真安全等优点的奔奔E-Star国民版很划算。尤其是售价3.98万元的心悦款车型,续航更长,随便开空调,加上999元就能配备快充功能,性价比非常高。买新车过新年正是时候。

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精选留言

  • 阿里山de姑娘999元升级快充倒是还可以接受,总比慢慢等待强多啦。
  • tonlin续航300公里,送孩子上学估计一周充电一次差不多
  • Lucy奔奔代步车,续航能力强,是老年人首选的代步车。
  • Elegant这款车太给力了,用起来很方便啊
  • 欧阳雯静车子在硬件安全以及软件安全方面都很强。
  • Ms.zhou后排安装个儿童座椅,拉着一家老小出去兜风去了
  • DIKAER续航能力强提速很快,开起来很有乐趣
  • 英子奔奔E-Star外观娇小玲珑,上班代步工具不二之选
  • FASHion新能源的续航能力和充电时间如果都有效解决了,那新能源上市真的不远了
  • 风のように外观灵动而时尚,车内空间也不小。
  • 若惜緣奔奔E-Star就是我送娃的福音啊,大空间还舒适,关键价位合适
  • ming长安这款车好可爱时尚,开上车很有面子
  • lianhe始终把安全放在首位,行人警示蜂鸣器全方位的保证了我们出行安全。
  • 我心飞翔这款代步车后备箱很宽敞,满足你购物多的需求。
  • yo youran这种蓝白搭配的车身好吸引人哦
  • Pioneer三百多公里的续航一般出行不是问题。
  • 枫韵紫秋这款车外形太酷炫了,太喜欢了,想马上开回家去
  • Hydt有了这款车真的很棒节能而且性能好

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