随着轴距的增加,后座的舒适度明显提高,头枕设计更符合人体工程学原理,肩膀上有三名成年男性。(大卫亚设)。

而在高配车型上,Polo还采用了双边排气,更显运动。在车尾,该车两侧尾灯造型非常锋利,且内部采用熏黑材质处理。在材质上,中控台上部分区域采用了软性的搪塑材质,并且在下方的区域还有皮质材料进行包裹,整体的质感非常不错。而且整个中控台也偏向驾驶者一侧,方便操作。车辆内饰部分,Polo Plus的内饰还是比较有看点的,整体的设计布局较为简洁时尚,中控台上还配备了一条银色的饰条,起到了点睛之笔的作用。值得留意的是,这是首次采用车身动态电子稳定系统的大众车型。在车型配置上,配备了发动机启停、上坡辅助等常规配置,中高配车型还有定速巡航等实用配置。在其他配置方面,新车还将匹配ACC自适应巡航、车道保持辅助系统、智能感应大灯等配置。在车型内部,ConverGLB具有充足的空间。而这样的空间表现,再加上本身就很有质感的内饰做工,势必会给它的车内空间再加分。这种精致的设计不仅仅体现在车内空间表现上,在其他方面也有很高的水准,这也是为什么大众车型能被国内市场捧红的原因所在。新发动机的功率参数为83千瓦,将与6挡手自一体变速箱匹配。最大功率可以达到113马力、113马力。在此基础上,Polo PLUS还具有两种动力水平:全景乐享型搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率83千瓦,峰值扭矩145N.m,匹配的则为6挡手自一体变速箱。在车身安全方面,New Polo采用了大量高强度钢板,车身刚性非常强,再加上激光焊接技术,可以说在同级别中非常优秀。配上全车78%的高强度钢,提升车身刚性,也让它的行驶稳定性更有保障。配合激光焊接车身等先进制造工艺,加上6安全气囊的装备,在车内的乘坐时,可以为乘客提供全方位的保护。传动系统方面,配备的是5挡手动。配合上扎实的底盘,整体的操控乐趣还是挺不错的,在小型车里面也算是表现突出。对于大众汽车,我们可以将其视为一个“神话”,它是大家公认的省油,省心和耐用的代名词。

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