车侧体型显示出蓄势待发的状态,光滑的线条可以展现出更有活力的样子。
外观方面,探岳 探岳采用大众家族式X前脸设计,不仅辨识度较高,而且有着极高的品牌识别度。新款探岳在外观和内饰造型上和老款保持一致,前脸采用了大众家族式设计语言,中网设计较为复杂,配合上蜂窝状进气格栅,让前脸气势十足。
内饰方面,新款大众探岳的车内布局变化不大,是大众典型的风格,比较稳重简洁。而且这一设计还在中控台和中央扶手箱都是应用了大面积的软质材料包裹,更让它多了几分“豪华感”。而探岳内饰方面更是有着不错的科技气息,中控台配备了多功能的三幅式方向盘,并且全系还标配了10.3英寸的全液晶仪表盘的设计。
在此基础上,探岳280TSI舒适性版车型还拥有电动后备厢、可开启全景天窗以及车内氛围灯,实用性更强,也拥有了更好的驾车体验。在内饰部分,探岳依然采用了机械仪表,并没有做很大的改动。在探岳1.4T征途版的配置表里,我们看到了大众在智能科技方面的前瞻性和应用,为驾乘者带来了更高的安全性和更舒适的驾驶体验。
在空间表现方面,作为探岳家族的旗舰车型,探岳在运动感和豪华感方面也是做得很不错。在实际乘坐体验中,身高180cm的体验者坐进后排,腿部空间能够超过2拳。而探岳则是在空间、实用等方面更胜一筹。
最大功率162千瓦,最大马力220马力。最后再来总结下探岳这款车,动力方面无论是市区还是高速超车都表现的比较从容,该有的动力都有了,开起来也比较顺手。其中2.0T分为高低功率两种版本,最大功率分别为220马力、220马力。
主动安全方面,探岳装备了包括:Front Assist预碰撞安全系统、CEB城市紧急制动等一系列电子安全装备。而在安全性上也满足了我对一台车的所有期待,探岳全车的7安全气囊也是全系标配。在智能安全方面,探岳探岳凭借多重安全设计,在C-NCAP、IIHS等碰撞测试中,拿到了极佳的5星评价。
"探岳的保养周期是5,000公里,首保免费。这也就意味着,在后续养车方面,探岳2.0T排量的车型维修成本是更低的,且由于排量更大,采用的是缸内直喷,燃油更加经济。同时探岳的底盘调校也不一般,对弹跳的抑制非常好,车内几乎感受不到震动,能够非常有效地化解来自地面的冲击,隔音表现也属于上乘表现。
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