【上汽大众polo2016款1.4l自动风尚版】汽车“以租代购”的新分期购车模式是否值得考虑？

在中国汽车市场上，年轻人已经成为购买汽车的主力，对于自己喜欢的车型，也乐于接受一些新兴的互联网金融产品，近两年来尤其以“购买租赁台”的形式最具特色。这种购车模式主要表现为“定金低”、“车辆处理灵活”等特点，吸引了痛点用户。

“以租代购”的基本模式：第一年低首付（10%-20%不等）+12个月月供，一年后到期后可选择退车或者购车。如果用户购车，可以选择一次性尾款购车，或选择分36期分期结清。这样的业务模式以“弹个车”和“花生好车”为代表。

为了对比公证，小编用“控制变量法”选择了大众Polo 2016款1.4L自动风尚版做参考。在首付相近，分期数相同的情况下，对各种购车/租车情况分别计算对比。

弹个车：

花生好车：

情况一：一年后放弃购车

首付+一年月供，一年后退还车辆，所付的钱相当于一年的租车费用

可以看出，如果一年后选择退车，则弹个车更加合适，不过需要强调的一点是弹个车的第三责任险只有30万，乘坐险只有司机一人，在这一年的行驶过程中你要全程远离豪车。另外，在这一年中车辆的所属权属于平台方，客户只是租车使用，平台对一年的行驶里程提出了各自的要求，所以你想租车跑运营之类的想法只能呵呵啦。

情况二：一年后尾款购车

首付+一年月供，一年后一次性尾款将车买下

如果是打算一年后将车买下来，两个平台相差不多，但是考虑到保险因素，花生好车似乎更合适，不过这种购买方式真的好嘛？？？

情况三：一年后尾款分期购车

首付+一年月供，一年后再将尾款分36期将车买下，这种情况相当于首付+4年月供（48期）

我们再引入一个平台进行对比——毛豆新车。

通过上面的各个平台的对比可以看出，同一款车在不同平台下使用相同模式，最后花的钱相差不多，最大的不同可能在线下的交车服务以及后续的客户服务体验上。

到底这种购车方式与传统的4S店分期购车对比哪个更合算呢？我们再算一笔账。（平台承担购置税和一年的保险，所以只计算一年保险）

上面的测算只是大概，但仍具有参考意义。相比新型平台分期模式，4S店更具性价比，除了价格上的优势，还有以下几点：

1. 4S店购车不限制车辆使用里程，弹个车/花生好车对第一年里程有限制，超过还需要另外付费；

2. 4S店购车后车辆上个人户，弹个车/花生好车则需完成结算之后过户给车主，严格意义上讲已经属于二手车；

3. 在新兴平台购买无法享受到厂家的贴息政策；

4. 新兴的“以租代购”模式处理方式灵活，能够满足想每年换车、体验多款车型的用户，不过这样的用户大概有多少没有数据推算。

之前和在淘车（易鑫金融）工作的朋友聊过，他们的主要目标用户是银行征信不全那部分客户，贷款利率超过10%，高于银行贷款的8%。所以。。。。。。

最后给那些准备分期购车的朋友给点建议，现在新兴的金融平台很多，吸引客户的点也层出不穷，有些主打零首付或低首付，有些强调高效率，在选择平台或者方案时仔细判断，保证权益。

期待你们的关注！