【大众cc车的底盘最好】大众CC车型

车辆尾部，这款大众CC采用了比较圆的线条设计，同时两侧的后尾灯造型非常好看，加上贯穿式设计风格，进一步提高了该车尾部的层次感。

而从目前曝光的信息来看，CC的外观是主流轿跑设计，内饰是动感风格，但是它并没有牺牲空间实用性，加上大众品牌光环加持，相信其在市场上的表现一定会有一定的提升。从尺寸上来看，大众CC的长宽高尺寸分别为4864x1870x1447毫米，轴距2841毫米。在颜值上，全新大众CC采用的是“魅·动美学”的造型设计，看起来非常的漂亮。而大众似乎也意识到了这一问题，对车辆的线条进行了“减法美化”。车尾部分最大的亮点就是非常具有设计感的掀背式后备厢，当开启到后挡风玻璃被物品占满时，可看到的传感器和摄像头都可以投射到车内中控大屏上，实用性非常高。值得一说的是，在前排座椅上也搭载了6向电动调节及加热功能，而驾驶席的腰部支撑等配置只有顶配车型才有配备。全景天窗的加入让整体视野更通透，采光面积也非常不错，能进一步拓展车内的视野空间感。此前，大众CC还推出过行李架的大小可供选装，但在大小上，两款车型也是完全相同，不过在后包围样式上面也是有所区分。此次2020款大众CC共推出了5款车型，这其中包括三款R-Line版本车型以及一款四门轿跑车，其作为车系的高端版本。而全液晶仪表盘搭配上中控多媒体屏的双大屏，以及自然布置的换挡杆和三幅式多功能方向盘，则将整车科技氛围营造得相当前卫科幻。在车内部分，双液晶仪表与中控液晶屏采用了时下流行的连屏设计，进一步提升了车内的科技感。油耗还可以，目前9个左右油耗，如果要是路况好点能更低点。此次场地试驾的车型为顶配版本，搭载的是DQ500七7挡双离合变速箱。在国内汽车市场，大众品牌车型给人的印象就是省油耐用，性能优秀。变7挡双离合变速箱。在拥堵的城市中，我们希望大众CC经济性更佳、转向指向性更准确、底盘更舒适。此车的底盘采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆。