从车圈看这款车型,过去是提高了2-3万韩元的新车,但随着大哥管L上市,逐渐退居二线,目前只是大众全方位产品布局的非主力一环。

2018年前九个月途观销量为5.59万,平均每个月卖出6千多台。

途观外观设计非常经典,紧凑圆润,整体看上去十分协调,比途观l更加耐看。动力方面,还是主打大众的老三样发动机,1.4t,1.8t,2.0t,自动变速箱配的爱信6at。

底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆,调教硬朗扎实,行驶稳健,滤震干脆,支撑良好,舒适性和操控性都可圈可点。空间方面,途观轴距2684mm,后排腿部两拳多,头部一拳多,后备箱常规容积400升,日常家用毫无压力,不存在空间不够用的问题。

内饰方面,就比较老气了,乏善可陈,但实际用起来确实比较方便,按键旋钮触手可及,驾驶过程中丝毫不影响安全性。

在配置方面,全景天窗,定速巡航,上坡辅助,氙灯,电子手刹,自动驻车等都有配备。在价格方面,途观现在的优惠幅度很大,拿销量较大的2017款1.8t丝路舒适来说,指导价23.78万,裸车价18.78万,全部落地再加购置税16051,强险950,上牌500,车船税480,商业险6320,共合计21.2万左右。

总结:在二十万出头的预算,买一台途观其实也是不错的选择。

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