三幅方向盘、新的电子杠杆等元素也使大众CC在保持体育运动的同时不失去技术氛围。
在座椅设计方面,大众CC全系采用仿皮材质包裹,而且座椅的舒适度和包裹性很不错,尤其是腿部空间,长时间乘坐并不会感觉到疲劳。新款车型内饰部分的设计方面较为简洁实用,中控台部分看上去较为直观,突出了大众以往较为实用的风格。
进到车内,全新一代CC内饰也是大量的运用了这种设计元素。进入车内之后,便会感受到大众对于这台车的重视。全系车型座椅采用了仿皮材质包裹,座椅造型中规中矩,内部填充饱满厚实,能够给身体提供不错的承托效果和包裹感。
进入车内后,便会感受到大众对细节把控的独到用心。而且中控台上方还有贯穿的黄金海岸式饰板,为内部增添了几分时尚气息。而内饰设计来说,大众CC就很有大众的家族化特点了,跟迈腾、途岳、探岳的设计如出一辙。
内饰部分,大众CC的内饰依然是大众家族化设计风格,只不过中控屏的样式有所改变。在配饰部分,新款大众CC提供三种座椅材质供消费者进行选择,分别是黑、灰和灰色,其中,顶配车型还将配有4MOTION四驱系统和后桥差速锁。新一代CC内饰方面:采用了家族全新的三幅式方向盘。
内部,大众CC同样采用最新设计,液晶仪表和中控屏幕的尺寸都达到9.2英寸,看起来更加时尚。进入车内,全新一代大众CC内饰设计很规整,横贯式空调出风口,让中控台层次感分明,中控液晶屏略向驾驶者一侧倾斜。三幅式方向盘、全新电子档杆等元素,也使新车在保持运动的同时也不失科技氛围。
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