【奔驰630新款】小改款奔驰-AMG GT 63、GT 63 S

Mercedes-AMG GT 63、GT 63 S小型改装车，其变化程度要足够细致才能察觉，所以不要怀疑。工厂确实更改了。

新年式GT 63和GT 63 S在外观部分，主要变动就在于车头的水箱护罩，原厂设计师借用了自家车款GT 63 S E Performance的水箱护罩，能发现新年式车头进气格栅比改款前更宽，进气口内则立有三片垂直鳍片，而不是像改款前的水平式样。

除此之外，Mercedes-Benz增加GT 63和GT 63 S四门车型的选配项目，让其更加丰富，象是车身消光颜色就增加阿拉伯灰、羊绒白、陶瓷蓝等。总而言之，消费者现在对于车身颜色可以选择四种消光涂装、五种金属颜色以及两种白色等，让消费者更能选择到自己喜爱的涂装。另外，还提供新款AMG夜色套件、一般型夜色套件与AMG碳纤维套件等组合。

来到内装，针对小改款车型推出新颜色选配项目，座椅采用Nappa皮革包覆，接触面则使用透气孔皮料，缝线处则是使用对比颜色。另外，还配置一组双色AMG方向盘、AMG脚踏垫，上面都可看到专属AMG标志。原厂承诺，在未来几年会积极推出更多客制化选项，让消费者打造独一无二的AMG车款。

底盘方面，针对标准AMG驾驶模式与悬吊系统进行升级，升级项目基于车辆空气悬吊系统，并优化电子控制的主动阻尼调整模式，系统控制来自两组调压阀，可根据驾驶模式和路面环境更精准的调整阻尼软硬，提高舒适性以及操控表现。系统功能还不只如此，可分析车辆数据，包括加速力道、车轮各别轮速、避震器作动讯号等，在短短几毫秒内自动调整每个车轮的避震阻尼。当然，悬吊的设定也能透过驾驶模式自行调整，专用的阻尼按钮独立做微调。

动力方面不在这次小改款的更动项目中，因此，两者依旧式配置4.0升双涡轮V8引擎。在GT 63中，在转速5,500-6,500rpm时可提供575匹最大马力，转速2,350-5,000rpm间则有800牛顿米最大扭力。GT 63 S则是在引擎转速5,500-6,500rpm间爆发630匹最大马力，最大扭力则在转速2,500-4,500rpm间输出900牛顿米。