5月23日,国务院常务会议决定分阶段减免部分轿车购置税600亿韩元。
5月31日,财政部、税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告,就之前的政策做出细则规定。对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。
除此之外,太原市“晋情消费·悦享生活”数字消费券新车购车补贴活动已于5月27日开始申领,两大福利加持之下,汽车消费迎来多重利好。记者走访发现,端午假期期间,省城的各经销商到店人数明显增加,成交数量也迎来小高峰,主要销售车型为1.6升排量以下小型车,由于减免政策限定2.0升排量及30万元以下车型,部分合资、豪华品牌的中高端车型也很受关注。
A 条件放宽 购车需求密集释放
“端午假期这几天,看车的客户明显增多了,很多人都是因为购置税的优惠专程来的。”大众4S店的一名销售人员说。根据财政部、税务总局5月31日联合发布的公告,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。
随着政策落地,车市开始回暖。“购置税减半能省不少钱,本来就是要换车了,趁这个机会来看看。”一名消费者说道。记者走访省城车市发现,多数消费者都在关注小排量车型,据销售人员介绍,小排量车型本来就是销售的主力,但是由于本身价格就比较低,一般而言优惠没有中、高级的车型多,购置税减半可以说是不小的福利了。
在一家丰田4S店中,即使临近下午下班时间,依然有不少消费者在店内逗留,或是看车,或是与销售人员进行最后的砍价。“购置税减半后,正好赶上了端午小长假,不少人就趁着假期来看车,今天一天的成交量,都赶上过去一周了。不少消费者都是此前多次看车的,可能是对价格优惠不太满意,前段时间一直在持币观望,购置税优惠之后,这部分消费者开始集中购车。”一位东风本田4S店销售人员说道。
除1.6升及以下排量车型外,首次被纳入购置税减征范围的2.0升排量及30万元以下车型也成为消费者关注的重点。这一范围涵盖的热门车型有部分豪华车、大部分合资品牌,比如市场上热门的东风日产天籁、广汽本田雅阁、丰田凯美瑞的部分较低配置车型。此外,部分豪华品牌经销商也加大优惠力度,将售价30万元以上的车型拉进购置税减征线内。以奔驰C200L为例,官方指导价格为32.52万元—37.22万元,虽然为1.5T排量车型,但售价已超过享受购置税减半政策的30万元上限,但据奔驰销售人员介绍,目前店内这款车型有4万元左右的优惠,消费者可以享受购置税减半的福利,在店内优惠的基础上,还能省13000元左右。
B 多重福利 叠加优惠购车更划算
采访过程中,不少销售人员表示,虽然购置税减半的优惠持续到年底,但还是建议意向车主尽快购车,这样才能享受到更多购车福利,包括太原市推出的新车购车补贴活动以及车企推出的各种优惠。
“政府的汽车消费补贴属于先到先得,燃油车最高能再省5000元,要是晚了补贴可能就发完了。”一名豪华品牌的销售人员对正在看车的顾客说道。记者注意到,根据太原市商务局发布的消息,太原新车购车补贴已于5月27日开始申领,据统计,5月27日0点—31日24点,太原市共收到乘用车购买者申请政府补贴3362户,平均一台车补贴3800元,补贴资金累计1276.1万元,直接带动消费6.17亿元。
此外,在购置税减半征收政策发布后,立即有多家车企响应跟进,宣布“自掏腰包”将福利再加码,让消费者享受到更大更多的实惠。据记者不完全统计,截至目前,已有超20个品牌宣布响应购置税减半政策,以自主品牌和合资品牌居多,为消费者提供了各式各样的优惠政策,其中,长安汽车部分车型享购置税全免或至高减免120%(含国家减征部分),官方还提供购车金融消费券等。上汽名爵从6月1日起推出最高125%的购置税专项补贴;东风标致推出购买减半征收购置税车型,东风标致再补贴50%;上汽通用五菱推出了全系补贴活动,6月1日起,登录LING Club App、五菱汽车官网、上汽通用五菱官网等官方指定线上渠道购车,即可享受全系产品至高21000元补贴;吉利汽车针对旗下缤越车型,推出了2000元购车补贴、至高金融贴息7000元、至高增换购补贴4000元、首任车主享终身免费流量,1.5TD发动机主要零部件终身质保等……
需要注意的是,车企推出的优惠活动都有时间限制,有很多车企提供的优惠截止到6月底,不少车企虽然并没有明确截止时间,但很多销售人员也表示优惠活动持续到年底的可能性不大,一般都会限时、限量,还是建议消费者早点下单。
C 全面支持 利好政策助力车市复苏
其实,这已经不是第一次实施购置税减免政策。据了解,财政部和税务总局曾在2009年、2010年和2015年三次发文,对自2009年1月20日至2009年12月31日、2010年1月1日至12月31日、2015年10月1日至2016年12月31日,购置1.6升及以下排量乘用车,分别暂减按5%、暂减按7.5%和减按5%的税率征收车辆购置税。而在车辆购置税优惠政策实施后,2009年我国汽车销量为1364.48万辆,同比增长46.15%。2010年和2016年,国内汽车销量分别为1806.19万辆和2802.8万辆,同比分别增长32.37%和13.7%。可以看到,减征部分乘用车车辆购置税是提振车市、促进消费的有效手段之一。
值得一提的是,近两年持续升温的新能源市场也有利好消息。5月31日,除了发布减征部分乘用车车辆购置税通知外,为支持新能源汽车消费,工信部等四部门同日联合发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》。据悉,活动时间为2022年5月至12月,在山西、吉林、江苏、浙江、河南、山东、湖北、湖南、海南、四川、甘肃等地选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。四部门鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策,改善新能源汽车使用环境等。
业内人士表示,目前,汽车的普及程度已经相当高,人们对于汽车购买很多的是出于改善需求,因此对于排量和价格、品牌都有着较高的要求,此次购置税减免政策扩充至2.0升排量以下、30万元以内,更有利政策的实施,也让更多的消费者享受到政策红利,再加上新能源市场的持续升温与利好消息,车市在未来几个月可能迎来复苏。对于消费者来说,购置税减半确实是实打实的优惠,但需要特别注意的是,如果看中的车型售价刚刚高过30万元区间,一定要咨询销售,开票价格有没有可能降至30万元以内,如果购买的是符合减免政策的车型,不妨在看清落地价格后及时下手。
来源:山西晚报
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