【奔驰e空气悬挂运动】百公里油耗“仅”1.4L，零百加速6.7秒，空气悬挂，体验奔驰E PHEV

在新能源汽车飞速发展的当下，除了有汽车新动力的奋力前进之外，传统豪华品牌也不甘示弱。

奔驰E PHEV，作为奔驰旗下的插电式混合动力中大型轿车，已经进化到2022款，其产品实力如何呢？

阿甘体验了51.83万的奔驰E PHEV 2022款 改款E 350 e L轿车（后文简称奔驰E PHEV），下面咱们一起来看一看。

外观方面，奔驰E PHEV延续了家族式的设计语言，呈现出比较沉稳商务的豪华范。前脸，大尺寸进气格栅，内部采用横向镀铬饰条进行装饰，看上去比较沉稳；下包围的粗壮镀铬饰条呈现贯穿之势，进一步拉宽车头的视觉效果，气场十足；两侧LED大灯组，看上去比较圆润。

车身侧面，线条设计比较沉稳舒展。平直的腰线从车头贯穿至车尾，搭配侧裙的镀铬饰条，整体层次分明，有板有眼；18英寸的五辐轮毂，采用双色设计，看上去比较精致豪华。奔驰E PHEV的车身长宽高分别是5078mm、1860mm、1480mm，轴距达到了3079mm，超过3米的轴距可以确保舒适的乘坐空间，特别是后排。

尾部，两侧尾灯组，由镀铬装饰条进行衔接，整体层次感比较清晰；双边共双车的排气孔，彰显了一定的动感属性。

内饰方面，奔驰E PHEV依然是比较沉稳的豪华范。12.3英寸的中控大屏、12.3英寸的全液晶仪表，采用了双联屏设计，彰显了一定的科技属性；三幅式多功能方向盘，采用真皮包裹，握感舒适；内饰用料上，仪表台上的木饰面板，以及大面积的软性包裹材料，凸显了车辆的豪华属性。智能互联方面，支持GPS导航、道路救援服务、蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等，人机交互体验不错。

主动安全方面，搭载了前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示等功能，可以有效提升行车安全性。其他配置方面，搭载了倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、无钥匙启动、远程启动、8扬声器、自动大灯、64色氛围灯、电动外后视镜、雨量感应式雨刷、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等等，整体是比较丰富豪华的。

动力方面，奔驰E PHEV搭载2.0T涡轮增压发动机与电动机双动力组合，系统综合功率达到了235kW，这个动力是比较强劲的。匹配9挡手自一体变速箱，零百加速时间为6.7秒，得益于插电式混合动力的高效率，官方标定的百公里油耗低至1.4L，豪华车还这么省油。

同时搭载25.4kWh的三元锂电池，纯电续航里程达到了120km，快充1小时可以达到80%的电量，这个里程保证一天的上下班通勤绰绰有余了。

底盘，前悬采用多连杆式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂，搭配空气悬挂，可以做到软硬调节。整体底盘调教是奔驰的强项，沉稳扎实，转向精准。

【结语】奔驰E PHEV，作为奔驰旗下的插电式混合动力中大型轿车，外观和内饰设计沉稳豪华，配置丰富，特别是可以实现零百加速6.7秒的动力，以及低至1.4L的百公里油耗，整体产品力是不错的。豪华车，你会选择插电式混合动力车型吗？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。