【太平洋汽车网引导频道】也许大多数人对豪华车的第一印象中,“开宝马坐奔驰”这句话总是会突然冒出来,但随着产品的迭代和进化,成为“驾驶和乘坐两者都做不到”过去式的奔驰不断创新,推出并重新定义了适合驾乘的答卷。

从地位来看,奔驰E级绝对是梅赛德斯-奔驰的中流砥柱,自1946年来,全球累计销量就超过了1400万辆,成为品牌历史中最畅销车型,还有着超高的品牌忠诚度,每10位E级车主中,就有8位购买下一辆车时依然选择梅赛德斯-奔驰。典雅、大气,以及豪华,这些都是用户选择它的理由。

它有着辉煌的历史,但同时也要面对如今年轻化的消费趋势,在这款全新E级上,设计师又会如何在“传承”以及“创新”中博弈?

外观:传承与创新博弈

在漫长的历史长河中,还能延续下来,那必然有自己的一套真理。对于奔驰E级而言,就是“智者,驭时而进”。它,指的不仅是传承,还有创新之意,是一个贯穿车系的核心所在。当你第一眼看到它时,仿佛看到了上世纪那典雅豪华的W120换上最时髦的新装,向你迎步走来。它,依然是那个典雅的E级,但又与时俱进,演绎着奔驰当下对“感性···纯粹”之美的探索。

奔驰E级,自1953年就不断引领着中高端汽车的发展,不断推陈出新,初代W120的“浮筒”造型,后续而来的经典四眼造型,新的棱角分明大灯,都成为了自己独树一帜的车系标识。

内饰:大胆革新,细节见真章

奔驰E级也承袭了自S级而来的内饰设计,初见惊鸿。论内饰设计感梅赛德斯-奔驰是当之无愧的第一,充满艺术感又能引发用户的感性联想乃至于感性消费,背后则是纯粹的豪华格调。

乘坐&空间:无可挑剔的豪华

作为梅赛德斯-奔驰的中流砥柱,奔驰E级在空间上自然不会让我们失望。豪华,也是需要通过空间来表现的,国产版本更是针对消费群体,轴距加长到3079mm,车身尺寸达到了5078x1860x3079mm,带来越级的空间表现。

总结

从实际感受来看,E级不愧是梅赛-德斯奔驰的中流砥柱,豪华感突出,设计师灵活将“传承”与“创新”相融合,做到了“传承经典 引领未来”的效果,在维持过往的典雅同时,还加入了不少年轻化元素,两者相得益彰,这就是奔驰E级的“智者,驭时而进”。

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