这几辆车越野实力都不俗,几辆还是越野王!但是在国内,大多数都是在城市代替[捂脸] [捂脸] [捂脸] [捂脸] [捂脸],有的车还没有出城,从来没有过夜![捂脸] [捂脸] [捂脸]!这些车都是高级大气级的,豪华地布置着一堆,没有几个人愿意去越野(越野)!(不包括一辆车)!很多人买这些车,不是因为去玩越野,而是因为“贵”!

路虎发现了5中大型69.98-83.78万人

2.0T匹配8AT,全时4个驱动器!

除了低配方外,标配中央车速锁(开放式车速锁),后腿车速锁需要筛选!

装载式车身!发现4是非运输车身,所以被散布,发现4后再也没有发现!

路虎卫士中大型69.8万-97.8万人

2.0T匹配8AT,全时4个驱动器!

标准多离合器中央差速锁、后桥差速锁(低矮型选项)

装载式车身!

卫兵的外形很吉祥!特别是4门板,霸气侧漏!

悍马H3大中型75.80-85.00万

3.5L匹配4AT,全时4个驱动器

中央差速器锁(托森差速器)

载重式车身

雷克萨斯GX中大型81.00-152.00万

4.0L匹配5AT,全时4驱动器!

全系统中央差速器(托森差速器)

这就是换壳的普拉多。除了装修豪华外,还有别的。[捂脸] [捂脸] [捂脸]!如果更换雷克萨斯的封面,价格就上涨了一倍。【想安静】【想安静】【想安静】(买这辆车只贵不买。)

英菲尼迪QX大型92.00-152.80万

5.6L匹配7AT,全时4驱动器!

全系配有中央车速锁。

宁愿不如享乐。人们无论如何都以中央和后腿车速锁为标准!

在英菲尼迪,除了大以外什么都不是!

悍马H2大型118.00-128.00万

6.0L匹配6AT,全时4驱动器!

3个锁标准!

回忆那段日子,H2越野能力很强,但拥有越野王称号。

但在国内买的人都是在城市里代步,因为个头大,名字又霸气!

简直就是典型的有钱没文化[捂脸][捂脸]

雷克萨斯LX 大型 96.85-174.00万

5.7L匹配8AT,全时四驱!

标配中央差速锁(托森式)

又是兰德酷路泽的换壳车,雷克萨斯就是绕不开是丰田换壳的车了!

奔驰 G 中大型 142.98-212.70万

2.0T匹配9AT ,全时四驱!

标配三把锁!

如今的越野之王!很多男人心中的梦啊!

话又说回来,这么贵的车,谁舍得开出去霍霍呢!

我看见的大G都是在城市代步用[捂脸][捂脸][捂脸]

总结:论越野方正的造型,大G,H2,H3,卫士最为硬派!

唯有大G和H2标配三把锁!越野之王就是如此!

如今这些越野车,已经不越野了,改为在城市里越野马路牙子了[偷笑][偷笑][偷笑]!真是大材小用,sha鸡焉用牛刀啊!

大家最喜欢哪一辆呢?

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