江北区海尔路边坡上的玛格丽特华华。
受访单位供图
江北区华新街的西洋杜鹃花。都市传媒记者 胡杰 摄
机场路两江新区段的边坡花海。受访单位供图
重庆山多坡多,如何让它们的“颜值”更高?
昨天,记者从市城管委获悉,他们正在牵头开展“道路设施提质”和“园林绿化提升”两个方面的八项重点整治工作。“园林绿化提升”追求“推窗见绿、出门见景、四季见花”的目标,相关工作已全面启动并取得初步成效。其中,就包括了重点对城区空地和城内山体的园林绿化进行提升。
重庆的很多山坡也因此正在发生着变化,呈现出一片片色彩斑斓、山花满坡的美景。
园林绿化提升 重庆的美再升级,市民四季都能看花赏景
记者从市城管委获悉,为提升主城区城市园林绿化品质,市城管委与当前开展的“增绿添园”民生实事形成点、线、面结合的城市园林绿化框架提升,实现“一月有行动,半年见成效,一年让群众有明显感受,三年大变化”,使城市园林绿化景观层次丰富、特色突出、色彩靓丽、四季有花。
哪些地方升级?
园林绿化提升的重点任务包括了跨江大桥桥头,轨道交通沿线,城市主干道、城区高速射线和内环快速,城市立交桥节点,城中空地及山体绿化景观提升五个方面。
桥头绿化:重点对主城区鹅公岩大桥、莱园坝长江大桥、石板坡长江大桥、朝天门大桥、大佛寺大桥、嘉华大桥、嘉陵江渝澳大桥、黄花园大桥这8座跨江大桥桥头园林绿化景观进行提升。
轨道交通绿化:重点对1、2、3、6号轨道线全线及轨道5号、10号线建成路段交通沿线墩柱、地面及两侧人行道园林绿化进行提升。
城市道路、内环快速及射线高速绿化:城市道路重点对210机场路(含红锦大道)、渝航大道;渝中区解放碑至渝州宾馆路段、中山四路至两路口路段;大渡口区迎宾大道;江北区建新南路、建新北路;沙坪坝区滨江路(红岩村至磁器口段)、汉渝路;九龙坡区龙腾大道、华福路;南岸区江南大道、南滨路;北碚区碚峡路、双元路、碚青路;巴南区巴滨路、渝南大道等18条城市重要道路园林绿化景观提升。
内环快速重点对内环快速控制线范围内两侧园林绿化景观、中分带园林绿化景观和沿途立交节点园林绿化景观进行提升。
射线高速重点对沪渝高速(G50)内环至长寿方向、沿江高速(G50沪渝南线高速)至涪陵方向、渝湘高速(G65包茂高速)至南川方向、渝黔高速(G75兰海高速)至綦江方向、成渝高速(G85渝昆高速)至永川方向、渝蓉高速(G5013)至大足方向、渝遂高速(G93成渝环线高速)至铜梁方向、渝合高速(G75兰海高速)至合川方向、渝邻高速(G65包茂高速)至邻水方向等9条射线高速园林绿化景观提升。
城市立交节点绿化:重点对渝中区袁家岗立交;大渡口区大渡口立交、新华立交;江北区(含渝北区部分)柏树堡立交、李家坪立交;沙坪坝区磁童路立交、双碑立交;九龙坡区谢家湾立交、凤中立交;南岸区南山立交、大石路立交;北碚区蔡家岗立交、北碚立交;两江新区人和立交;重庆市市政设施局东环立交;巴南区巴南立交以及内环沿线立交节点等16个城市立交节点园林绿化景观进行提升。
绿化如何提升?
城区重点干道方面,将因地制宜,对中分带绿化进行提升整治,宜补则补。同时,在绿化上做增量,种植抗污染、防眩光、易管护的灌木及小乔木;增加开花植物,如紫薇、照寿桃、红叶李、美人梅等。干道两侧较宽的绿化带,用景观的方式进行配置,增加草花及开花、色叶植物。射线高速的立交节点、沿途方面,按照城区立交节点、重点干道的方式,强化立交节点、中分带及两侧绿化的景观提升。
主要桥梁方面,营造桥头车行迎面绿化景观视野效果。因地制宜增加成片九重葛、迎春等垂吊植物和蔷薇、扶桑等开花植物。
立交节点方面,提升园林绿化的层次感和景观效果,采取模纹花带、植物组景等方式,增加成片成丛九重葛组合。立交桥下遮荫处栽植耐阴植物。
轨道桥墩及地面方面,因地制宜,宜绿尽绿。对光线条件好的区域采用立体绿化,采取1.5-1.8米种植网,种植九重葛、月季等开花植物。
城市空地及滩涂地方面,采用混播草花,如格桑花(单播或与百日草混播)、波斯菊、黑心菊、硫华菊、木春葫、虞美人等,城市边坡堡坎栽植九重葛。
道路设施提质 主城新建人行护栏统一高度、桥梁统一颜色
根据市政府办公厅印发的《关于开展主城区市政设施品质提升工作的通知》文件,市城管委制定了《主城区市政设施品质提升方案》,以及市政设施品质提升标准和导则。近期的工作重点包括人行护栏提质改造、桥梁和轻轨桥墩(立柱)容貌整治、隧道内饰整治。
在时间安排上,3月份启动试点,4月开始全面推进,9月底初见成效,10月检查验收。
人行护栏提质改造
护栏整治坚持四个原则:一是“以人为本,规范有序,大气雅致”原则,充分体现城市文化品位,体现地域风格特点和功能特质。二是分类指导原则,现有设施以整治提高翻新更换为主,新建护栏设施按照统一标准规划安装;三是“既规范统一又适当兼顾现状”的原则,采取“多数立足整改+局部更换更新”的具体方式实施整治行动;四是遵循规范统一、简洁大方、安全耐用、耐脏易洗的原则。
在这四个原则指导下,同一条道路、跨区道路的连接路段、不同道路连接交叉路段的人行护栏,其颜色、型式、材质应协调统一,高度统一为110厘米,颜色采用灰色、乳白色或者蓝色+乳白色饰面。
同时,对人行护栏、中央隔离栏、隔离墩柱的材质及样式做出相应要求。
桥梁、轨道桥墩(立柱)容貌整治
主要是对城市跨线桥、立交桥、人行天桥、高架桥(含轨道交通高架桥)的桥墩、桥台、梁体以及踏步侧面统一涂装颜色,规范附属设施。计划用6个月时间,完成整治任务,达到“清爽整洁、规范统一”的要求。
记者在试点的渝北区金龙桥看到,桥墩、梁板天花及护板已按要求涂装了新颜色,采用了劳尔国际色卡7047号色,俗称电石灰。
隧道内饰整治
主要是对主城区内的城市隧道和下穿道(包括人行下穿道及车行下穿道)的洞内容貌进行整治,并按照相关技术规范完善城市隧道及下穿道的内部照明系统、通讯和应急系统。
截至目前,“道路设施提质”已完成了渝中区菜园坝立交桥、南岸区南城隧道、渝北区红锦大道金龙桥、江北区建新南路跨线桥及人行天桥的试点涂装工作。
同时,市市政设施管理局启动了机场路涂装整治提档升级工作,预计4月初完成整个涂装整治工作。
各区在行动
渝中区:李子坝轨道站“背景”升级
记者从渝中区城市管理局获悉,轨道2号线佛图关至李子坝段的边坡景观将提档升级。“我们正在设计方案,准备打造一条极具山城特色的边坡景观带。”渝中区城市管理局副局长黄中强介绍,更换掉容易影响轨道交通运行的树木,种植一批开花小乔木,美化边坡。
石板坡山城步道下的边坡,已种了1000多株九重葛。黄花园隧道上方的边坡,也见缝插针地种上了九重葛。
嘉华大桥南桥头的关岳庙边坡上种了九重葛、樱花、红枫等植物,边坡的地被将种植多种草本花卉。
江北区:打造清新唯美的边坡花海
在江北区行政服务中心通往海尔路的道路一侧,边坡格外引人注意。种植的35000盆玛格丽特,形成了一片清新唯美的粉色花海。花海中种植的100株树状月季已含苞待放,将把花海打造得更加迷人。
记者从江北区城市管理局了解到,江北区在朝天门大桥北桥头、大佛寺大桥北桥头的边坡上,种植了2000多株九重葛,预计将在今年夏天盛开。
目前,黄花园大桥北桥头靠江北嘴一侧的边坡草坪上,正在种植330株红花红叶桃。桃树下还将布置多条鲜花带,为江北嘴增添更多色彩。
南岸区:摩天轮下的多彩“山水画”
最近,石板坡长江大桥南桥头边摩天轮下的护坡正在发生变化。南岸区城市管理局副局长王平介绍,南桥头护坡正在开展景观建设,以“山水之城”为主题,打造一幅多彩的“山水画”。
这幅“山水画”选用成片种植的紫红色九重葛,形成高低起伏的山形图案;背景色块选用金黄色的旱金莲作地被,形成色彩的鲜明对比。山形图案下方的水波图案选用了红叶石楠、沐春菊和九重葛穿插种植,形成流线形的变化;背景色选用紫色鸭趾草作地被,衬托水波图案。
护坡周边还种植了成排的红枫,犹如给这幅“山水画”加了一个彩色画框。
渝北区:渝航大道沿线增边坡景观
记者从渝北区城市管理局获悉,渝航大道渝北段的景观提升工程正在进行方案设计,沿线将打造多个边坡景观,种植鲜花和开花乔木。
同时,机场路渝北段的边坡景观也将提档升级。在现有景观的基础上,新增开花乔木和色叶植物,让沿线边坡景观的色彩更加丰富。
两江新区:机场路打造五片红色花海
记者从两江新区城市管理局了解到,机场路沿线边坡将打造五片红色花海。目前,已有两片花海基本打造完成,面积约5000平方米,种植了47000株九重葛和45000株西洋鹃,还种植了樱花穿插其中,增加花海的层次感。
另外的三片花海占地面积约7000平方米,预计4月20日打造完成。这三片花海主要以种植藤蔓状的九重葛为主,呈现出“花瀑”的美景。
都市传媒记者 刘波
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