【奔驰s400l和400的区别】奔驰S级又又又涨价了，外观似E级，白色外观你能接受吗？

新的奔驰S级确实是让年轻消费者高兴的车。当然，从价格上来说，奔驰S级不是面向普通年轻消费者的车。

全新奔驰S级的争议声比较大，很多朋友说它的外观变得非常的现代化，特别的迷人，但也有朋友说它变得不再永恒了。那么这款奔驰S级到底如何呢？今天我们就一起来聊聊奔驰S级这款车型。

首先，奔驰S级的价格一如既往，非常坚挺，从当地奔驰经销商处了解到，这辆车子需要加价10万，指导价89.98万~181.88万。从价格上来看，奔驰S级确实也不适合普通的年轻消费者。

来看外观设计，其实奔驰S级卖得最好的是黑色的外观，白色的奔驰S级简直就是珍品中的珍品，非常的少见。奔驰S级的前脸有点奔驰E级的既视感，但是设计得更加精致，也更加的霸气，前脸采用了奔驰家族式的盾牌造型设计，加上两侧的Led大灯以及奔驰的大立标，颜值感很出众。

从侧面来看是特别经典的，配备了隐藏式的门把手，贯穿的车身腰线以及黑色的车顶设计，时尚感特别理想。

来看车尾设计，奔驰S 400L点明了这款车型的身份，车尾看起来有点阶梯造型的设计，从后备箱向排气管逐渐延伸，营造出了厚重感；两侧的led尾灯由镀铬饰条进行了衔接，配上双出的镀铬排气管，车尾简单且气场十足。

奔驰S级的定位是大型豪车，车身数据部分，长宽高分别为5290(5320)/1921/1503mm，轴距是3216mm。

来看内饰，奔驰S级的内饰设计是相当现代化的，也特别高级。车内采用了较多的真皮材质，手感很好，中控部分搭载的是12.8英寸的触控大屏，行车电脑屏则搭载的同样是12.3英寸的高清大屏设计，加上车内的镜面木纹装饰板，颜值很出众。座椅采用了真皮打孔设计，具有加热功能，而座椅通风功能是需要额外加装的，顶配车型也可以加装按摩功能。

细心一点的朋友会发现奔驰S级的中控部分虽然豪华，但是少了非常复古的石英钟，这就是为什么很多人说奔驰S级没有历史传承的主要原因。换句话说，十年前的奔驰S级放到现在来依然很有排面，但是现在的奔驰S级到了10年以后还真不太好说有没有气场了。因为电子配置更新的速度实在太快了。旋钮+物理按键放在十年后依然具有气场，但是现在看起来炫酷的电子屏幕十年后还真的不好说。

来看后排表现，奔驰S级的后排设计得非常的气派，不但拥有巨大的后排空间，而且具有分段式的天窗设计。后排座椅拥有加热，通风功能，顶配车型上具有按摩功能，并且全系配备了后排中央扶手。奔驰S级的座椅确实相当的柔软，配备上车载小电视，舒适度堪称行政级别的享受。

动力系统搭载的是3.0T的双涡轮增压发动机，采用的是L6设计，最大功率313马力，峰值扭矩450N·m，还有48V的电机进行匹配，形成了轻混系统。传动部分，搭载的是九挡手自一体的变速箱，涡轮迟滞现象在这款车型上并没有出现。当然，即使动力强劲，奔驰S级依然表现得相当的成熟和稳重，没有躁动感，驾驶起来柔顺，不过变速箱的逻辑并不是特别的聪明。

至于底盘设计，我们所介绍的这款奔驰S级采用的是前置后驱的设计。当然，在顶配车型上采用的是级别更高的前置四驱系统。即使是入门版的奔驰S级依然拥有悬架软硬和高低调节，使得车身姿态保持得相当的舒适和平稳。

总结：全新的奔驰S级向现代化进行了靠拢，确实变化得相当明显，但是正如很多网友说的一样，少了一些传承，你觉得呢？