不久前,新的奔驰GLC在海外正式亮相。与现金车型相比,新产品从内到外全方位升级。
不过目前海外亮相的是标轴版本,等国产过后,毫无疑问会加长轴距。
在看到这台车的第一眼,你还是能明显感受到奔驰熟悉的设计风格。不过在细节上,仍然有很多全新的元素出现。例如前中网位置,新车的多边形格栅比老款要更加精致且圆润,整体的黑色呈现出一种更高级的质感,内部的“满天星”点缀也比现款更加深邃耐看。此外,新车的下包围也经过了重新设计,双层的结构让整台车的车头更加具有层次感。
车身侧面,相比于现款车型,整体线条更加流畅,而这样的设计在新款C级甚至是S级上,都能找到踪影。在运动版车型上,熏黑的后视镜和熏黑轮毂当然必不可少。不过于我个人而言,没有配备隐藏式门把手算是一个小小的遗憾,毕竟看起来一体性更强。当然,也有不少小伙伴还是更喜欢这种传统的外露式门把手。只能说:仁者见仁,智者见智。
车尾部分,新车采用了家族化的尾灯设计,不过比起新C级来说,灯组的轮廓会更加圆润,看起来像是两颗红色的小水滴。中间部分通过黑色的装饰条连接,形成了类似于贯穿式尾灯的视觉效果。下包围位置,运动版车型采用了高亮黑色的装饰板点缀,不知道普通版会是怎样的设计。不过,不论是运动版还是普通版,双边双出的排气还是一视同仁的。
这一次新款GLC最大的亮点应该就是在车内了。新车可以说将新C级的那套内饰完完整整搬进了车内。这套设计语言刚刚出现在新S级上的时候备受争议,很多车迷甚至直呼:“太丑!”不过对于S级这种顶级老板座驾来说,可能这套内饰确实缺乏一些古典豪华气息,但放在GLC这种级别的车上,绝对是“王炸”般的存在。
其实有时候你不得不佩服奔驰对于内饰豪华氛围的营造,无论是在以皮革、木纹为美的时代,还是现在这个以大屏论英雄的时代,奔驰总能拿捏到位。虽然上市前都说丑,但等到真正售卖时,还是逃不过“真香定律”。
在尺寸方面,据悉,海外版车型的长度超过了4,7米。虽然国内的加长版还没有亮相,但也不难猜出,新车相比于老款尺寸应该会有所增加,毕竟是与新C级同平台打造的车型,新C级相较于老款就加长了不少,这一次全新的GLC在国产后长度很有可能突破4.8米。希望奥迪、宝马抓紧时间对Q5L和X3进行升级换代,毕竟大家也不愿意看到奔驰“一家独大”的局面。
动力部分,新车依旧将搭载2.0T发动机+48V轻混系统,并匹配9AT变速箱,具体动力参数可以参考新C级,二者应该基本持平。值得一说的是,这次新款GLC还会推出插电混动版车型,并且电机的最大功率将超过100千瓦。
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